L'Índia desenvoluparà una sèrie de trens d'alta velocitat fabricats localment amb una velocitat operativa dissenyada de 280 km/h a Bangalore, liderat per l'empresa pública BEML. Aquests trens estan previstos per entrar en servei a la línia ferroviària d'alta velocitat Mumbai-Ahmedabad, que té una longitud de 558 quilòmetres i inclou específicament un túnel submarí dedicat de 22 quilòmetres, creant un escenari únic per a l'operació dels trens.
Segons el pla, la lliurament dels trens començarà al segon trimestre del 2026. Després de la lliurament, BEML també assumirà un servei de manteniment de 15 anys. A més, BEML està considerant ampliar la cooperació amb Knorr-Bremse i preveu adquirir 10 trens addicionals del mateix model per augmentar encara més la capacitat de transport de la ruta.
En termes d'empreses cooperatives, Knorr-Bremse té una llarga presència al mercat indi: ha establert centres de competències a Palwal i Pune, i el 2025 ha afegit una nova instal·lació centrada en tecnologia d'intel·ligència artificial a Chennai per oferir suport tècnic i garantia de capacitat de producció per a les operacions locals. Aquesta cooperació amb BEML confirma encara més la seva estratègia a llarg termini de cultivar profundament el mercat indi. De fet, ja el 2023, Knorr-Bremse havia col·laborat amb Índia per subministrar sistemes de frens i sistemes d'aire condicionat per a 52 trens metropolitans d'Alstom a la línia Indore-Bhopal, acumulant així una rica experiència en projectes locals.
Es pot veure a partir dels plans actuals de fabricació i cooperació ferroviària que el mercat de ferrocarrils d'alta velocitat a l'Índia està alliberant gradualment el seu potencial de creixement. El model de «fabricació nacional + cooperació internacional», en què l'empresa local BEML lidera la fabricació de trens mentre que l'empresa multinacional Knorr-Bremse proporciona suport tècnic i cooperatiu, no només promou l'actualització de la indústria ferroviària nacional de l'Índia, sinó que també ofereix un ampli espai de mercat per a empreses estrangeres. Amb l'entrega i posada en funcionament dels trens d'alta velocitat per a la ruta Mumbai-Ahmedabad, s'espera que la construcció de la xarxa ferroviària d'alta velocitat a l'Índia s'acceleri encara més, impulsant el desenvolupament coordinat de les cadenes industrials relacionades.