
Siemens Mobility continua expandint l'ús d'acer verd en la producció ferroviària, profunditzant la seva col·laboració amb l'empresa austríaca voestalpine. L'objectiu és obtenir un 20% del seu acer a partir de materials amb reducció de CO2 aquest any. Aquesta col·laboració amplia el projecte pilot «Acer Verd per a Bastidors» llançat per Siemens Mobility el 2022. Segons un nou acord, a partir de 2025, un 20% de l'acer utilitzat en la producció de vehicles ferroviaris de Siemens provindrà del producte de baix carboni «Greentec Steel» de voestalpine, amb possibilitat d'incrementar encara més el volum d'adquisició en el futur.
El projecte pilot s'està implementant al Centre de Competència Global de Boggies a Graz, Àustria, que té una capacitat de producció anual de 3.000 boggies. La taxa d'utilització de materials de baix carboni al centre està augmentant progressivament. Actualment, el sector ferroviari, especialment els gestors d'infraestructures, està plenament compromès a promoure la verdaçó operativa, cobrint enllaços com la producció de components ferroviaris. Aquesta cooperació és una resposta positiva a aquesta tendència del sector.
L'acer Greentec, produït a la planta de Linz de voestalpine, adopta un procés de producció optimitzat en CO2, assolint una reducció d'emissions d'hasta el 70% en comparació amb l'acer tradicional. Fins ara, Siemens ha aplicat aquest acer de baix carboni a diversos components principals de vehicles ferroviaris, incloent bastidors, locomotores i cotxes de passatgers, i té previst augmentar encara més la seva proporció d'ús en projectes futurs. A mitjans de setembre, voestalpine va emetre a Siemens un certificat de declaració d'emissions de gasos d'efecte hivernacle per a l'acer de baix carboni, garantint la traçabilitat completa del cicle de vida dels materials i demostrant l'firme compromís de Siemens amb la sostenibilitat i la transparència de la cadena d'aprovisionament.
Com a iniciativa fonamental de l'estratègia de sostenibilitat de Siemens Mobility, l'augment de l'ús d'acer verd és clau per assolir els seus objectius climàtics a llarg termini: reduir les emissions equivalents de CO2 de les seves pròpies operacions en un 90% el 2030 i assolir emissions netes zero de gasos d'efecte hivernacle en tota la cadena de valor el 2050.