EEUU té previst afegir una línia ferroviària transcontinental d'alta velocitat, "Transcontinental Chief", proposada per AmeriStarRail de Delaware. Connectarà Nova York i Los Angeles amb un temps de viatge inferior a 72 hores, utilitzant vies fèrries existents i passant per Chicago, el Gran Cañó, etc. Utilitzarà vagons existents d'Amtrak, cooperarà amb diverses companyies ferroviàries i permetrà als passatgers portar els seus cotxes privats.
tren de rodalge d'alta velocitat
L'empresa pretén llançar la línia el maig del 2026, coincidint amb la Copa del Món de la FIFA i el 250è aniversari de la fundació dels EUA. Tanmateix, necessita resoldre qüestions d'horaris, permisos i altres assumptes, així com obtenir l'aprovació d'Amtrak. Amtrak ja ha rebutjat propostes similars anteriorment i no ha respost a aquest nou pla, mentre que l'empresa afirma que ha aconseguit finançament privat i ha explicat el pla als congressistes.
La viabilitat del projecte és dubtosa, sent clau l'actitud d'Amtrak. Qüestions com la compatibilitat amb els ferrocarrils existents, l'eficiència en la coordinació entre empreses i la competència amb l'aviació resten per resoldre. El pla reflecteix com els EUA estan reavaluant el valor del ferrocarril, ja que aquest, per ser de baixa emissió de carboni i més còmode, està guanyant més atenció.
EN
