Navzdory vyloučení Alstomu a silnému odporu potvrdila belgická státní železniční společnost SNCB španělskou firmu CAF jako preferovaného uchazeče pro objednávku mezinárodních vlaků v hodnotě 3,4 miliardy eur. Po podrobném přehodnocení a právních a technických posouzeních udržela rada původní pořadí CAF, Siemens a Alstom.
Smlouva, která je součástí dohody o poskytování veřejných služeb s belgickou federální vládou, má za cíl modernizovat polovinu vozového parku společnosti SNCB do roku 2032. Nové vlaky budou mít zlepšenou přístupnost, zóny ticha, informace pro cestující v reálném čase a digitální konektivitu. Na začátku letošního roku belgický nejvyšší soud donutil společnost SNCB přehodnotit svou volbu společnosti CAF před Alstomem pro výrobu nové flotily vlaků. Nyní operátor urychluje uzavření dohody v hodnotě 3,4 miliardy eur se španělským výrobcem, ale politický a odborový hněv nad vyloučením Alstomu zůstává intenzivní. Účast společnosti CAF na projektu lehké dráhy v Jeruzalémě vyvolala otázky, přičemž smlouva obsahuje dodatečné požadavky na dodržování mezinárodního práva a lidských práv, což kontroverzi komplikuje.
EN
