Alstom prezentoval nejrozsáhlejší nabídku lokomotiv v průmyslu na výstavě Transport Logistic v Mnichově od 2. do 5. června 2025, kde měla hlavní pozici platforma lokomotiv Traxx. Platforma integruje údržbu podporovanou umělou inteligencí a řešení pro přestavbu bezemisních shuntingových vozidel, což má zvýšit efektivitu železničních operací a udržitelnost prostřednictvím technologické inovace.
Platforma Traxx vyhovuje potřebám ve všech scénářích, od shuntingu přes multifunkční dopravu po těžkou nákladní dopravu. Jejím jádrem je multifunkční lokomotiva Traxx Universal s Alstomovým signálním systémem Onvia Cab, která podporuje hladké mezinárodní operace a získala více než 300 objednávek v Evropě, což zdůrazňuje tržní poptávku po flexibilních a efektivních řešeních. Modulární design platformy umožňuje rychlé přizpůsobení různým rozchodům kolejí a elektrickým napětím, čímž snižuje náklady na zakoupení a údržbu zařízení pro provozovatele.
Integrovaná služební síť Alstom je rovněž pozoruhodná: podporovaná evropskou infrastrukturou přes 50 servisních dílen a systémem prediktivní údržby HealthHub sleduje stav železničních aktiv v reálném čase. Analýzou standardních a inteligentních dat pomocí algoritmů umělé inteligence snižuje simply down time a opakující se selhání o 50 % a optimalizuje náklady na životní cyklus. Tato digitální řešení osvědčila spolehlivost ve více klientech projektů.
V oblasti zelené technologie Alstom představil své řešení pro modernizaci dieselových manévrových lokomotiv na vodíkové vnitřní spalovací motor (H2 ICE), které umožňuje přechod na vodíkovou energii s úplně nulovými emisemi oxidu uhličitého. Každá modernizovaná lokomotiva může snížit emise CO₂ o 3 000 tun během zbytku svého životního cyklu, který trvá 15-20 let. Prototyp začne zkoušky v praxi u zákaznického stavení ještě tento léto, což je konkrétním krokem v aplikaci vodíkové energie v železniční dopravě.
EN
