Odbor údržby roste a stává se polovinou operací Talgo

Údržba dlouhodobě představuje klíčový pilíř obchodu Talgo, nyní tvoří asi 50 % jeho celkového portfolia objednávek. Tyto dlouhodobé rámecové dohody zahrnující více zemí nejen zajistí stabilní peněžní tok, ale také slouží jako jádro operací společnosti během období nízké výroby vozidel.

Platforma Talgo Avril dosáhla milníku doručení 27 z 30 jednotek. Vlaky Talgo 230, speciálně navržené pro Deutsche Bahn (DB), jsou naplánovány na dodání DB v Německu a DSB v Dánsku v druhé polovině roku. Díky modulárnímu návrhu a lokalizovaným strategiím výroby tyto modely efektivně snižují náklady na údržbu při mezinárodních operacích, což dále posiluje konkurenceschopnost Talgo na evropském regionálním trhu.

Z důvodu nejistoty okolo smluv s Deutsche Bahn (DB) a interních strukturálních úprav pozastavila Talgo své tržní odhady pro rok 2025, protože nemůže přesně předpovědět výkonnostní ukazatele za současných obchodních podmínek. Finanční zprávy ukazují, že zvýšené amortizační náklady na výzkum a vývoj platformy Avril a Talgo 230 spojené s rostoucími finančními náklady vedly k ohlášeným ztrátám. Přestože se setkává s těmito výzvami, Talgo pokračuje ve vyřizování projektů a přechodech v manažerském řízení na více mezinárodních trzích, s cílem zmírnit krátkodobé finanční tlaky optimalizací dodavatelského řetězce a zaměřením na údržbu služeb s vysokým maržovým přínosem.