Italský dopravní gigant FS Group oznámil plány na zahájení vysokorychlostní železniční linky mezi Paříží a Londýnem do roku 2029, jako jádrového projektu svého strategického plánu na období 2025-2029 podpořeného investicemi ve výši 1 miliardy eur.
FS Group uvedlo, že nová služba bude využívat vlaky Frecciarossa, se zaměřením na energetickou účinnost, pohodlí a kvalitu služby, aby poskytla další možnost cestování přes La Manšský kanál. Skupina podepsala memorandum o porozumění s španělskou společností pro mobilitu Evolyn, která podpoří implementaci projektu. Klíčové vývoje zahrnují potvrzení kapacity údržbovny v Temple Mills ze strany Úřadu pro železnice a silniční dopravu Spojeného království (ORR), což je klíčové pro operace prostřednictvím tunelu pod La Manšem; zatímco St Pancras International v Londýně zavedl nový finanční stimulační program na podporu mezinárodních vlakových operací prostřednictvím tunelu.
Ředitel FS Group Stefano Antonio Donnarumma poznamenal, že tento investicní krok představuje klíčový moment při budování "integrované, konkurenceschopné a udržitelné" evropské železniční sítě, což je v souladu se strategickými cíli skupiny rozšiřovat mezinárodní cestovní služby a zrychlit internacionalizaci. Důrazně zdůraznil, že vysokorychlostní železniční sítě jsou jádrem efektivní a ekologicky čisté dopravy. Začleněním do klíčových koridorů investuje skupina nejen do infrastruktury a inovací, ale také do budoucnosti evropské dopravy. Zvýšená soutěž donutí průmysl zaměřit se na větší efektivnost a zákaznickou orientaci, čímž nabízí skutečnou alternativu letectví.
Skupina FS působí ve Francii od roku 2021 a udržuje přítomnost ve Spojeném království prostřednictvím partnerství s c2c a Avanti West Coast. Skupina získala provozní povolení ve Francii a aktuálně hodnotí potřeby kapacity na nádraží St Pancras v Londýně, zatímco zkoumá finanční možnosti pro zajistění spuštění vysokorychlostní služby.