
Dne 5. února 2026 oficiálně maďarská vláda schválila další fázi plánu obnovy železničního vozu a zmocnila národní společnost pro osobní železniční dopravu (MÁV) zahájit několik zakázek na veřejnou zakázku. Celkem bude vyhlášeno 92 souprav EMU a 88 osobních vozů za účelem zvýšení kapacity železniční dopravy a zlepšení kvality služeb. Tento krok probíhá pouhých 65 dní před dubnovými parlamentními volbami a signalizuje klíčové úsilí o posílení veřejných služeb.
Podle vládního usnesení bude MÁV provádět podmíněnou otevřenou zakázku na 50 dálkových souprav EMU , s možností dodatečného objednání dalších 20 souprav. Kromě toho bude MÁV využívat prostředky z aktualizovaného Integrovaného programu pro rozvoj dopravy (IKOP Plusz) k pořízení 22 elektrických souprav EMU .

Obnova konvenčních dálkových osobních vozidel je rovněž součástí tohoto plánu: MÁV vyhlásí zakázku na 78 mezinárodních autobusů pro přepravu cestujících prostřednictvím úvěrů poskytnutých obchodními bankami (s minimálním podílem vlastních prostředků 10 %) a vnitřních skupinových fondů k pořízení dalších 10 mezinárodních autobusů od maďarské společnosti Magyar Vagon.
Stojí za zmínku, že MÁV dříve zakoupil zkrachovalou opravnu kolejových vozidel v Dunakeszi, zatímco továrna Magyar Vagon ve Szolnoku plánuje vyrobit pro MÁV 285 mezinárodních autobusů typu IC+. Autobusy IC+, které tato továrna vyrábí, již získaly objednávky od slovenských železnic, což naznačuje potenciál pro vstup na mezinárodní trhy.