Siemens rozšiřuje projekt „Zelená ocel pro podvozky“ za účelem posílení zelené transformace v železniční výrobě

Siemens Mobility dále rozšiřuje použití zelené oceli ve výrobě železničních vozidel a prohlubuje spolupráci s rakouskou společností voestalpine. Cílem je získat letos 20 % oceli z materiálů s nižšími emisemi CO2. Tato spolupráce navazuje na pilotní projekt „Green Steel for Bogies“, který Siemens Mobility spustil v roce 2022. Podle nové dohody bude od roku 2025 pocházet 20 % oceli používané ve výrobě železničních vozidel společnosti Siemens z nízkouhlíkového produktu „Greentec Steel“ od společnosti voestalpine, přičemž v budoucnu je prostor pro další zvýšení objemu nákupů.

Pilotní projekt je realizován ve Globálním kompetenčním centru pro podvozky v Grazu v Rakousku, které má roční výrobní kapacitu 3 000 podvozků. Podíl nízkouhlíkových materiálů ve středisku postupně roste. V současnosti je železniční odvětví – zejména správci infrastruktury – plně angažováno v prosazování ekologizace provozu, a to v celém řetězci včetně výroby železničních komponent. Tato spolupráce představuje pozitivní odezvu na tento odvětvový trend.

Greentec Steel, vyrobený ve výrobním závodě společnosti voestalpine v Linzi, využívá proces optimalizovaný na snížení emisí CO2 a dosahuje tak až 70% nižších emisí ve srovnání s tradiční ocelí. Dosud použila společnost Siemens tuto nízkouhlíkovou ocel u více klíčových komponent kolejových vozidel, včetně podvozků, lokomotiv a osobních vozů, a plánuje dále zvyšovat podíl jejího použití v budoucích projektech. V polovině září vydala společnost voestalpine pro nízkouhlíkovou ocel certifikát deklarace emisí skleníkových plynů pro firmu Siemens, čímž zajišťuje plnou stopovatelnost materiálů po celém životním cyklu a demonstruje pevné závazky společnosti Siemens k udržitelnosti a transparentnosti dodavatelského řetězce.

Jako klíčová iniciativa udržitelnostní strategie společnosti Siemens Mobility je zvyšování podílu zelené oceli rozhodující pro dosažení jejích dlouhodobých klimatických cílů: do roku 2030 snížit emise ekvivalentu CO2 ze vlastních provozů o 90 % a do roku 2050 dosáhnout nulových emisí skleníkových plynů napříč celým hodnotovým řetězcem.