Největší objednávka vůbec! Společnost Amtrak zahajuje nákup dlouhovzdálenostních vlaků o 800 vozech

Amtrak oficiálně zahájil největší nákup dlouhodobých osobních vlaků ve své historii, přičemž plánuje jednorázový nákup přes 800 nových dlouhodobých osobních vozů . Tento krok má komplexně nahradit stárnoucí vozovou soupravu, která je v provozu téměř 50 let, na všech 14 dlouhodobých trasách po celé zemi. Tato obnova vozového parku, koordinovaná s Federální správou železnic (Federal Railroad Administration), představuje systémovou modernizaci dlouhodobé meziměstské železniční dopravy společnosti Amtrak.

Nový vozový park bude mít plně jednopatrový, standardizovaný design , čímž se postupně odstoupí od současné složité směsi jedno- a dvoupatrových vozů. Toto rozhodnutí má zajistit jednotný vozový park na všech trasách, což usnadní údržbu, sníží náklady a rozšíří konkurenci mezi dodavateli. Amtrak zveřejnil několik nových konceptů interiéru a cílí na výběr konečného výrobce do konce roku 2027 nahradit dvoupodlažní vozy řady Superliner postavené v letech 1975 až 1996.

Tato zakázka je klíčovým krokem v rámci celonárodní modernizace vozového parku společnosti Amtrak. V současné době drží dominantní postavení společnost Siemens Mobility se svými jednopodlažními vozy řady Venture (objednávky přesahují 700 kusů). Noví hráči, jako je například AmeriStarRail, však představili konkurenční návrhy, které mohou změnit tržní krajinu.

Nicméně za tímto ambiciózním plánem se vynořují významné nejistoty týkající se financování. 66 miliard dolarů činící federální infrastrukturní zákon podporující železnice vyprší , a návrh rozpočtu na fiskální rok 2027 navrhuje významné škrty v dotacích pro železnice, čímž se zvyšuje tlak jak na provozní činnost společnosti Amtrak, tak na financování zakázek. Zajištění stabilní finanční podpory bude rozhodující pro úspěšné uskutečnění této historické a rekordní zakázky.