Turecko zakládá první domácí továrnu na vysokorychlostní vlaky

Turecko oficiálně zahájilo výstavbu své první domácí továrny na vysokorychlostní vlaky, která je speciálně navržena pro výrobu a testování domácích elektrických vysokorychlostních vlaků o rychlosti 225 km/h. Zřízení této továrny představuje klíčový krok v usilování Turecka o autonomní rozvoj železniční soustavy a znamená milník při podpoře modernizace místního železničního průmyslu.

Pokud jde o výrobní kapacitu, po dokončení bude továrna schopna ročně vyrábět a testovat 12 kompletních souprav rychlovlaků. To výrazně posílí domácí výrobní kapacitu Turecka pro výrobu rychlovlaků a poskytne základní vybavení pro rozvoj turecké sítě rychlodrážní dopravy. Turecká vláda jasně uvedla, že výstavba a provoz továrny efektivně sníží závislost země na zahraničních dodavatelích v oblasti zařízení pro vysokorychlostní železnici, urychlí modernizaci domácí dopravní sítě a dále vylepší celostátní komplexní dopravní systém.

Nová továrna se nachází v rámci působnosti regionálního ředitelství Sakarya společnosti TÜRASAŞ (Turecká společnost pro železniční systémy a kolejová vozidla) a zaujímá plochu 15 000 metrů čtverečních. Jako klíčový projekt tureckého železničního průmyslu se v budoucnu stane základním pilířem domácí výroby železničního zařízení. Zvláštností je, že při výstavbě továrny budou použity výhradně místní turecké zdroje – od návrhu, stavebních materiálů až po stavební týmy – čímž bude plně naplněn koncept „plné samostatnosti“ a projeví se tak odhodlání Turecka k dosažení nezávislé a kontrolovatelné železniční technologie.

Hodnota této továrny spočívá nejen v uspokojování domácí poptávky po vlacích na vysokorychlostní železnici, ale také v poskytování silné podpory pro zlepšení výzkumných a vývojových schopností Turecka v oblasti železničního systému, optimalizaci technické infrastruktury, rozvoj místních průmyslových řetězců a celkový ekonomický růst, čímž podporuje koordinovaný rozvoj odvětví nadřazených i podřazených. Dříve již Turecko dosáhlo hromadné výroby domácích elektrických vlaků o rychlosti 160 km/h, nyní jsou na trati Adapazarı-Gebze provozovány 3 sady tohoto modelu; vývoj a výroba vysokorychlostních vlaků o rychlosti 225 km/h představují další důležitý průlom Turecka v oblasti železniční technologie. Má to dlouhodobý význam pro další snižování závislosti na zahraniční technologii, posílení dopravní konkurenceschopnosti země a upevnění její pozice jako regionálního dopravního centra.