Ikoničtí rychlovlaky (HST) ve Spojeném království jsou momentálně vybavovány moderními digitálními kabinovými signálními systémy, což znamená významný milník pro program East Coast Digital Programme (ECDP) a současně se připravuje oslava 200. výročí železnice.
K této příležitosti bude 16 hnacích vozů řady 43 vybaveno evropským systémem pro řízení vlaků (ETCS), což je signální technologie nové generace. V budoucnu nahradí tradiční náhradní signály v kabinách strojvůdců vlaků digitálními displeji v reálném čase a usnadní tak možnosti provozu smíšeného provozu v budoucnu. Flotila hnacích vozů řady 43, u které se bude ETCS instalovat, zahrnuje různé provozovatele a použití: 4 hnací vozy vlastní společnost RailAdventure a používají se pro dopravu nákladu a kolejových vozidel. Další 4 provozuje společnost Locomotive Services Limited, hlavně pro soukromé zvláštní jízdy. Zbývajících 8 si pronajala společnost Colas Rail od společnosti Porterbrook pro infrastrukturní operace, včetně měřicího vlaku Network Rail (NMT).
U těchto lokomotiv se očekává kompletní modernizace do poloviny roku 2026. S nasazením systému ETCS budou moci bezproblémově provozovat na trati East Coast Main Line (ECML) i jiných digitálně signálních tratích. Společnost Hitachi Rail, klíčový partner při digitální transformaci, vede integraci této technologie. Paul Maynard, viceprezident pro integrované komunikační dohledy ve společnosti Hitachi Rail, uvedl: „Poskytnutí ‚digitálního mozku‘ pro ikonická hnací vozidla InterCity 125 ukazuje, jak mohou historie a budoucnost železnice spolu existovat. Vybavením těchto vozidel řad 43 systémem ETCS je činíme bezpečnějšími a lépe propojenými, čímž se prodlužuje jejich životnost.“
EN
