Europas tværgrænsende "metro": Tyskland-Italien "Red Arrow" EMU starter snart

Et nyt kapitel i Europas tværgrænsende højhastighedstogstrafik starter i december 2026: Italiens "Frecciarossa 1000" (Red Arrow 1000) EMU'erne vil introducere de første direkte togforbindelser fra Milano og Rom til München i Tyskland, uden behov for skift. Rejsetiden vil være ca. 6,5 timer fra Milano til München med stop i blandt andet Brescia, Verona, Rovereto, Trento, Bolzano og Innsbruck. EMU'erne er kompatible med jernbanenettene i Tyskland, Østrig og Italien og vil dermed give en ny mulighed for tværgrænsende rejser i Europa.

I december 2028 vil højhastighedstogsservice blive udvidet til Berlin og Napoli og danne 10 forbindelsesruter og gøre "Red Arrow" til en ægte "Metropolitana d’Europa" (Europæisk Metro), hvilket styrker højhastighedstogsforbindelsen mellem Syd- og Centraleuropa. I de langsigtede planer omfatter jernbanelinjen Berlin-Palermo den nye Brennertunnel, og initiativer som "Tube for Europe" vil bidrage til integrationen af Europas højhastighedstognetværk, hvor Milano forventes at blive et centralt knudepunkt.