Alstom og Transdev har underskrevet en €250 millioner kontrakt om at levere 16 toplanstogene med 8 vogne til regionen Provence-Alpes-Côte d'Azur i Frankrig, med en køretidshastighed på op til 200 km/h. I maj 2025 blev det nye generations Omneo-tog officielt præsenteret, hvor både regionale og virksomhedens ledere deltog i ceremonien. Det første tog træder i tjeneste på linjen Marseille-Toulon-Nice den 29. juni, hvorved fem gamle Corail-toge, der for tiden er i drift på ruten, erstattes, nogle af dem har været i tjeneste i 45 år.
Produceret af Alstom og driftet af Transdev har den nye togsett en skiftende design af enkelt- og dobbeltdeks vogne, med en samlet længde på 110 meter, der tilbyder 352 faste sæder og 49 foldende sæder (401 sæder i alt), og kan være fleksibelt (sammenstillet) i overensstemmelse med passagerstrømmen. Togget er udstyret med 12 cykeloplagrumspladser, videosurveillance, et sæde-reservationsystem og ombord-WiFi, og har en "glædeszone" med snakkeplads, hvor interiørdesignet matcher regionens billed. For at understøtte driften er der blevet bygget en 2.000-kvadratmeter stor miljøvenlig vedligeholdelsesanstalt i Nice for at hjælpe med at opnå det mål for punktlighed på 97,5%.
Omneo-tog har særlig optimiseret passagererfaringen: en samme-niveau bred dørdesign med et automatisk kløft-fyldningssystem letter ind- og udstigning; brede korridorer og åbne platforme forbedrer ombord-cirkulations effektivitet; store glasvinduer introducerer naturligt lys og kystudsigter, og kuldesystemet kan intelligent justeres efter passagerertætheden. Togene har også tilgængelige toaletter, USB opladningsporte og andre faciliteter, hvilket afbalancerer komfort og funktionalitet for langdistancerejser. Denne nye generation af tog driver ikke kun opgraderingen af Frankrigs jernbaneequipment, men giver også ny livskraft til det regionale transportnetværk med sin modulære design og bæredygtighedsfilosofi.