Italienske transportgigant FS Group har annonceret planer om at lancere en højhastighedsjernbanetjeneste mellem Paris og London inden 2029, som et kerneprojekt i dets strategiske plan for 2025-2029, støttet af 1 milliard euro i investering.
FS Group har meddelt, at den nye tjeneste vil bruge Frecciarossa-tog, med fokus på energieffektivitet, komfort og servicekvalitet for at tilbyde et yderligere transportvalg over Engelskanælen. Gruppen har underskrevet en forståelsesnota med den spanske mobilitetsvirksomhed Evolyn, der vil understøtte gennemførelsen af projektet. Vigtige udviklinger omfatter, at Storbritanniens Office of Rail and Roads (ORR) har bekræftet kapaciteten i vedligeholdelsescenteret i Temple Mills, som er afgørende for drift gennem Kanaltunellen; mens St Pancras International i London har indført et nyt finansiel incitamentsprogram for at fremme internationale togdrift via tunellen.
FS Group-CEO Stefano Antonio Donnarumma påpegede, at denne investering repræsenterer en afgørende skridt i opbygningen af et "integreret, konkurrencedygtigt og bæredygtigt" europæisk jernbanenetværk, hvilket er i overensstemmelse med gruppens strategiske mål om at udvide oversejrs passagererservices og accelerere internationaliseringen. Han understregede, at højhastighedsjernbanenetværk er rygraden i effektiv og miljøvenlig rejsning. Ved at etablere en præsence i nøglekorridorer investerer gruppen ikke kun i infrastruktur og innovation, men også i Europas transportfremtid. Øget konkurrence vil føre industrien mod større effektivitet og kundefokus, hvilket tilbyder en ægte alternativ til flyrejser.
FS Group har opereret i Frankrig siden 2021 og vedligeholder en tilstedeværelse i Storbritannien gennem partnerskaber med c2c og Avanti West Coast. Gruppen har fået driftstilladelser i Frankrig og vurderer for øjeblikket kapacitetsbehov på St Pancras Station i London, samtidig med at den undersøger finansieringsmuligheder for at sikre lanceringen af højhastigheds-tjenesten.
EN
