Ungarn annoncerer om omfattende indkøb af jernbanefartøjer!

Den 5. februar 2026 godkendte den ungarske regering officielt næste fase af planen for fornyelse af jernbaneflåden og gav det nationale jernbanepassager-selskab (MÁV) tilladelse til at igangsætte flere indkøbsprocesser. I alt vil 92 EMU-sæt og 88 passagervogne blive udbudt for at forbedre jernbanens kapacitet og servicekvalitet. Dette skridt kommer blot 65 dage før de parlamentariske valg i april og signalerer en central indsats for at styrke offentlige tjenester.

Ifølge regeringsresolutionen vil MÁV gennemføre et betinget åbent udbud af 50 langdistances EMU-sæt , med mulighed for yderligere 20 sæt. Desuden vil MÁV bruge midler fra det opgraderede Integrerede Transportudviklingsoperationelle Program (IKOP Plusz) til at indkøbe 22 elektriske EMU-sæt .

Fornyelse af konventionelle langdistancepassagervogne er ligeled en del af planen: MÁV vil udbede 78 intercity-passagerkøretøjer ​ via kommercielle banklån (med en minimumsprocent på 10 % egenfinansiering) og vil bruge interne gruppefonde til at anskaffe 10 yderligere intercity-køretøjer ​ fra det ungarske selskab Magyar Vagon.

Det er værd at bemærke, at MÁV tidligere erhvervede det konkursramte reparationsskift for køretøjer i Dunakeszi, mens Magyar Vagons værk i Szolnok planlægger at bygge 285 IC+-type køretøjer til MÁV. De IC+-køretøjer, der fremstilles på værket, har allerede sikret ordrer fra Slovakiske Jernbaner, hvilket indikerer potentiale for international markedsindtræden.