Polen udskriver en ny højtidsjernbanetender med mål om at blive Central- og Østeuropas jernbaneknude!
2025-12-12
Polens primære langdistance-togoperatør, PKP Intercity, planlægger at igangsætte en stor udbudsrunde i nær fremtid for levering af 20 højhastighedstog med mulighed for at udvide ordren til op til 35 tog. Formålet med dette er at øge transportkapaciteten og forbedre passageroplevelsen, imødekomme den stigende rejseefterspørgsel på både nationale og internationale ruter samt støtte moderniseringen af Polens jernbanesystem. Udbuddet angiver klare krav til togernes ydeevne, herunder høje kommercielle driftshastigheder, der er forenelige med Polens hurtigt moderniserede jernbanenet. Landet investerer i øjeblikket stort i infrastrukturudvikling, herunder renovering af eksisterende linjer og opførelse af højhastighedskorridorer, der forbinder Warszawa, det Centrale Kommunikationshjul (CPK), Łódź, Wrocław og Poznań. De nye tog skal fuldt ud overholde driftsstandarderne for disse fremtidige ruter. Ud over hastighed vil udbuddet fokusere på tre kerneområder: pålidelighed, energiforbrug og vedligeholdelsesomkostninger. Togerne skal levere en højkvalitets rejseoplevelse for passagerer med moderne faciliteter, adgangsdesign uden barrierer og digital service i næste generation for at imødekomme forskellige passagerbehov. Det forventes, at udbuddet vil tiltrække skarp konkurrence fra mange europæiske og internationale togproducenter. PKP Intercity har valgt en fleksibel indkøbsskala på 20 til 35 tog for at tilpasse sig markedsændringer og tilgængelighed af finansiering, især med hensyn til støtte fra europæiske fonde. Selvom Polen i øjeblikket ikke råder over ægte 250 km/t højhastighedsstrækninger, er selskabet fast besluttet på at blive en central aktør i højhastighedstogssektoren i Centraleuropa og Østeuropa. Denne ambition er tæt forbundet med den polske regerings CPK-megaprojekt—centreret omkring en ny lufthavn 40 kilometer vest for Warszawa—som har planer om at udvikle et landsdækkende, moderne jernbanenetværk. Den polske regering har officielt godkendt en flerårig investeringsplan for 2024–2032 med et samlet budget på ca. 131,7 milliarder złoty (omtrent 30,8 milliarder euro), der er afsat til jernbane- og lufthavnsinfrastruktur inden for CPK-projektet. Ifølge planen skal den første højhastighedsbane, der forbinder Warszawa, CPK-lufthavnen og Łódź, tages i brug i 2032. Selvom målfristen er seks år ude i fremtiden og det endnu er uvist, om den kan overholdes, er den samlede fremskridt dog højst realistisk. Med lanceringen af udbuddet for højhastighedstog og fremskridtet i CPK-infrastrukturprojektet bygger Polen gradvist sin rolle som jernbaneknudepunkt i Centraleuropa og Østeuropa. I fremtiden vil et effektivt netværk af højhastighedstog yderligere styrke regional sammenkobling og skabe ny dynamik i den økonomiske udvikling. Dette udbud fra PKP Intercity markerer et afgørende skridt i moderniseringen og internationaliseringen af Polens jernbanesektor.
EN
