Rusland: Lokalt udviklet ny traktionsmotor nærmer sig produktion og understøtter første højhastighedstogprojekt

Ruslands selvstændigt udviklede asynkrone traktionsmotor, TAD650, er ved at gå i masseproduktion og vil levere strøm til landets første serie af indenlandske højhastighedstog, EVS360. Motoren har bestået godkendelsestests, og masseproduktionen skal begynde i februar 2026, mens branchecertificeringen forventes afsluttet i tidlig forår.

Udviklet af Russian Electric Motors (RED), har motoren en nominel effekt på 650 kW, vejer 750 kg og opnår en virkningsgrad på mindst 95 %, hvor alle ydelsesparametre overstiger branchestandarderne. Den første prototype blev præsenteret på Ural Locomotives-værkstedet i begyndelsen af 2025.

RED har indgået en tredelt leveranceaftale om at levere 688 TAD650-motorer, hvilket dækker behovet for mindst 43 EVS360-højhastighedstog. EVS360, som har en maksimal hastighed på 360 km/t, skal begynde certificeringstests med sin første prototype i sommeren 2027, og kommerciel drift på den højhastighedsstrækning mellem Moskva og Sankt Petersborg er planlagt til at starte i begyndelsen af april 2028.

TAD650 er den nyeste tilføjelse til REDs jernbanemotorportefølje. Dets produktion markerer et afgørende skridt i Ruslands lokaliseringsindsats inden for træksystemer og sikrer væsentlig effektsupport til det nationale højhastighedstogprogram.