Abdulkadir Uraloğlu, türkischer Minister für Verkehr und Infrastruktur, äußerte sich zum neuen Hauptlinien-Lokomotivprojekt von TÜRASAŞ (Turkish Railway Systems Industry and Trade Inc.): Die Türkei hat die Produktion ihrer ersten inländisch entwickelten sechsachsigen elektrischen Lokomotive aufgenommen, was einen großen Durchbruch in der Eisenbahnfahrzeugherstellung des Landes darstellt.
Benannt als „National CoCo Type Mainline Locomotive“ ist dies die erste inländisch produzierte sechsachsige elektrische Lokomotive der Türkei. Nach Abschluss der Konzept- und Vorläufigkeitsplanung strebt das Projekt eine Leistung von 7,2 Megawatt (MW) an, was einer Steigerung um rund 50 % im Vergleich zu den bestehenden vierachsigen Modellen entspricht. Das Projekt entwickelt gleichzeitig elektrische und diesel-elektrische Versionen; die diesel-elektrische Variante mit einer geplanten Leistung von 3.750 PS wird die leistungsstärkste ihrer Klasse sein.
Um die Effizienz zu steigern und Kosten zu kontrollieren, setzen beide Versionen auf ein modulares Design, bei dem Kernkomponenten wie Drehgestelle und Untergestellstrukturen gemeinsam entwickelt und geteilt werden. Das Projekteam hat außerdem die aus der vorherigen E-5000-Lokomotive gewonnenen Erfahrungen in der Forschung und Entwicklung genutzt und die Vielfalt der Ersatzteile durch Vereinheitlichung der Produktpalette reduziert. Uraloğlu betonte: „Mit dieser Initiative werden wir die leistungsstärksten elektrischen und diesel-elektrischen Lokomotiven der Türkei bauen.“