Durchbruch! DB erhält ersten Niederflur-Intercity-Express von Talgo

Deutsche Bahn (DB), der nationale Eisenbahnoperator Deutschlands, hat dem spanischen Hersteller Talgo die Bestätigung über den Erhalt des ersten ICE L Niederflur-Intercity-Expresses mitgeteilt, was den offiziellen Beginn der Auslieferungen der ICE-Zugflotte auf Basis der Talgo 230 Plattform markiert.

Diese Lieferung unterstreicht Talgos technische Stärke und Vertragserfüllungskompetenz als Hersteller von Zügen auf Weltklasseniveau und zeigt darüber hinaus, dass das Unternehmen das Vertrauen des größten Eisenbahn-Betreibers der EU gewonnen hat – ein weiterer wichtiger Schritt bei den Bemühungen, Mobilitätslösungen im äußerst wettbewerbsintensiven Markt weiter auszubauen. Der ICE L, Teil der Talgo-230-Technologieplattform für Fernverkehrsdienste, erfüllt die strengen deutschen Vorschriften zur Barrierefreiheit. Jeder Zug bietet 562 Sitzplätze (85 in der ersten und 477 in der zweiten Klasse), darunter einen Bistro-/Café-Wagen sowie einen speziellen Wagen für Personen mit eingeschränkter Mobilität (PRM). Das Interieur zeichnet sich durch ein komplett neues Design aus, das Funktionalität und Langlebigkeit mit Helligkeit und Wärme der Materialien verbindet; die Fenster wurden neu angepasst, um die Handy- und mobile Datenempfangsabdeckung im Zug zu verbessern.

Die Bestellung war der erste feste Vertrag, den DB Talgo im Jahr 2019 nach einem äußerst wettbewerbsintensiven Ausschreibungsverfahren erteilt hat. Der erste ICE L-Zug wird am 17. Oktober bei einer Preisverleihung in Berlin seine offizielle Premiere feiern.