Am 20. September 2025 enthüllten Alstom und der Güterverkehrsunternehmen ČD Cargo beim Nationalen Eisenbahntag in Nymburk, Tschechische Republik, gemeinsam die mehrsystemfähige Traxx Universal-Lokomotive (Kennzeichen 388.020). Diese Lokomotive ist die 20. Einheit von insgesamt 60 Exemplaren desselben Modells, die ČD Cargo erworben hat, und zudem eine zentrale Ausrüstung für die Expansion des Unternehmens im europäischen Markt, wobei exklusive Aufkleber am Fahrzeug die Kooperationsleistungen beider Parteien symbolisieren.
Die Auslieferung der Zusammenarbeit zwischen den beiden Parteien wurde ab 2021 gestartet und wird bis 2026–2027 fortgesetzt. Ein wesentlicher Durchbruch in diesem Jahr ist, dass die Lokomotive mit einer aktualisierten Version der ETCS-Software ausgestattet ist und für den Regelbetrieb zugelassen wurde. Diese Aktualisierung wird auf alle Lokomotiven desselben Modells ausgeweitet und legt die Grundlage für grenzüberschreitende Einsätze. Die Lokomotive kann in 9 europäischen Ländern eingesetzt werden (bei einigen Modellen zusätzlich in 3 weiteren Ländern), unterstützt die Installation eines „Last-Mile“-Moduls, um den Anforderungen an eine eigenständige Traktion gerecht zu werden. Sie verfügt über eine maximale Güterzug-Geschwindigkeit von 160 km/h und eine konstruktive Nutzungsdauer von mindestens 30 Jahren sowie über hohe Effizienz, Zuverlässigkeit und energiesparende Eigenschaften bei längeren Wartungsintervallen. Dadurch kann die Verfügbarkeit der Ausrüstung erheblich verbessert und der europäische grenzüberschreitende Güterverkehr unterstützt werden.
Tomáš Tóth, Vorsitzender des Vorstands von ČD Cargo, betonte die zentrale Rolle bei der internationalen Expansion und dankte den Alstom-Teams aus mehreren Ländern für die Bewältigung der ETCS-Zertifizierungsprobleme; Dan Kurucz, Geschäftsführer von Alstom Tschechien, erklärte, dass der Kooperations-Slogan auf der Lokomotive eine echte Widerspiegelung der Zusammenarbeit beider Parteien sei.
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