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Die USA planen die Einführung einer kontinentalübergreifenden Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke namens "Transcontinental Chief", vorgeschlagen von AmeriStarRail aus Delaware. Diese wird New York und Los Angeles mit einer Reisezeit von weniger als 72 Stunden verbinden, bestehende Schienen nutzen und durch Chicago, die Grand-Canyons u. a. führen. Es sollen bestehende Amtrak-Wagen zum Einsatz kommen, mehrere Eisenbahngesellschaften zusammenarbeiten und Fahrgästen das Mitführen privater PKW ermöglicht werden.
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Das Unternehmen plant, die Linie im Mai 2026 zu starten, zeitgleich mit der Fußball-Weltmeisterschaft und dem 250. Jubiläum der Gründung der USA. Allerdings muss es noch Terminplanungs-, Durchfahrts- und andere Probleme lösen und die Genehmigung von Amtrak einholen. Amtrak hat bereits ähnliche Vorschläge abgelehnt und auf diesen neuen Plan bisher nicht reagiert, während das Unternehmen betont, dass es privates Kapital beschafft und den Plan bereits Abgeordneten erläutert habe.
Die Machbarkeit des Projekts ist fraglich, wobei die Haltung von Amtrak entscheidend ist. Themen wie die Kompatibilität mit bestehenden Eisenbahnstrecken, die Koordinationseffizienz der Unternehmen sowie die Wettbewerbsfähigkeit gegenüber der Luftfahrt müssen noch geklärt werden. Der Plan spiegelt die Neubewertung der Bahnbedeutung in den USA wider, da Schienenverkehr aufgrund seiner klimafreundlichen und komfortablen Eigenschaften zunehmend an Aufmerksamkeit gewinnt.
