
Το Διοικητικό Συμβούλιο της SNCF Voyageurs ενέκρινε την αγορά 30 ακόμη τρένων υψηλής ταχύτητας νέας γενιάς Avelia Horizon, με αξία παραγγελίας σχεδόν 1,4 δισεκατομμύρια ευρώ και δυνατότητα παραγγελίας 20 ακόμη. Η πρώτη παρτίδα αναμένεται να παραδοθεί το 2031. Τα τρένα που παραγγέλθηκαν αυτή τη φορά είναι η έκδοση του μοντέλου με τέσσερις τάσεις, σχεδιασμένη για να καλύπτει τις ανάγκες των διεθνών μεταφορών στην Ευρώπη. Λειτουργώντας υπό την επωνυμία «Eurostar», αυτά τα διεθνή τρένα θα κινούνται στα σιδηροδρομικά δίκτυα πέντε χωρών: Γερμανίας, Βελγίου, Γαλλίας, Ολλανδίας και Ηνωμένου Βασιλείου. Θα μπορούν επίσης να ταξιδεύουν απευθείας στον σταθμό London St. Pancras International στο Ηνωμένο Βασίλειο μέσω του Σήραγγας Μανίκη, γίνοντας έτσι τα πρώτα δίχωρα τρένα υψηλής ταχύτητας που λειτουργούν σε αυτή τη διαδρομή. Τα τρένα είναι συμβατά με τέσσερα συστήματα τάσης: 1,5 kV DC, 3 kV DC, 15 kV 16,7 Hz AC και 25 kV 50 Hz AC, κάτι που καλύπτει τις λειτουργικές απαιτήσεις των διαδρομών της Eurostar στις παραπάνω πέντε χώρες. Η παραγγελία αυτή αποτελεί την τρίτη προαιρετική παρτίδα βάσει της πλαίσιο σύμβασης μεταξύ SNCF Voyageurs και Alstom: το 2018 παραγγέλθηκαν 100 τρένα για εγχώριες εμπορικές λειτουργίες στη Γαλλία· το 2022 παραγγέλθηκαν 15 τρένα για διεθνείς λειτουργίες στην Ευρώπη· και τα 30 τρένα που παραγγέλθηκαν το 2025 θα εξυπηρετούν διαδρομές της Eurostar στις παραπάνω πέντε χώρες. Η Alstom έχει αποκαλύψει το σχέδιο του τρένου, το οποίο έχει γκρι κύριο χρώμα και πράσινα λογότυπα, και ονομάζεται Eurostar «Celestia».