Όλες οι κατηγορίες

Η Alstom παρέχει καινοτόμες λύσεις για σιδηροδρομικά μηχανήματα

2025-06-06
Η Alstom εξέφρασε το πιο ευρύ φάσμα σιδηροτροχιακών μηχανημάτων στο διεθνές εμπορικό διαβήμα Transport Logistic στο Μονάχο από τις 2 έως τις 5 Ιουνίου 2025, με την πλατφόρμα μηχανημάτων Traxx να καταλαμβάνει το κέντρο της προσοχής. Η πλατφόρμα ενσωματώνει δυνατότητες συντήρησης με χρήση τεχνητής νοημοσύνης (AI) και λύσεις αναδιπλασιασμού χωρίς εκπομπές για αγκυροβολία, με στόχο να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα και τη βιωσιμότητα των σιδηροτροχιακών λειτουργιών μέσω της τεχνολογικής καινοτομίας.
Η πλατφόρμα Traxx καλύπτει τις ανάγκες πλήρων σεναρίων από την αγκυροβολία, το πολυσκοπικό μεταφορτίο μέχρι την βαριά αποστολή. Το κεντρικό προϊόν της, το πολυσκοπικό μηχάνημα Traxx Universal με το σύστημα σήμασης Onvia Cab της Alstom, υποστηρίζει αδιάκοπες διασυνοριακές λειτουργίες και έχει αποκτήσει πάνω από 300 παραγγελίες στην Ευρώπη, επισημαίνοντας την αγοραστική ζήτηση για ευέλικτες και αποτελεσματικές λύσεις. Το μοντερν προσαρμοστικό σχεδιασμός της πλατφόρμας επιτρέπει γρήγορη προσαρμογή σε διαφορετικούς δρομολόγους και συστήματα ισχύος, μειώνοντας τους κόστους απόκτησης και συντήρησης εξοπλισμού για τους εκμεταλλευτές.
111(430d0b62dc).jpg
Το ολοκληρωμένο δίκτυο υπηρεσιών της Alstom είναι εξίσου σημαντικό: υποστηρίζεται από μια ευρωπαϊκή υποδομή πάνω από 50 τεχνοεργείων και το σύστημα προβλέψιμης διατροφής HealthHub, που παρακολουθεί σε πραγματικό χρόνο τις καταστάσεις των σιδηροδρομικών περιουσιακών στοιχείων. Με την ανάλυση κανονικών και ιδιαίτερων δεδομένων μέσω αλγορίθμων της τεχνικής νοημοσύνης, μειώνει τις διακοπές λειτουργίας και τις επαναλαμβανόμενες αποτυχίες κατά 50% ενώ βελτιώνει τις δαπάνες κύκλου ζωής. Αυτή η ψηφιακή λύση έχει αποδειχθεί αξιόπιστη σε πολλά προ젝τα πελατών.
Στην πράσινη τεχνολογία, η Alstom αναπτύξατε τη λύση αναμόρφωσης με κινητήρα εσωτερικής καύσης υδρογόνου (H2 ICE), η οποία αναβαθμίζει διεσταμένα σιδηροδρομικά κινητήρια με καύσιμα σε δύναμη υδρογόνου για την πλήρη μηδενική εκπομπή άνθρακα. Κάθε αναμορφωμένος κινητήρας μπορεί να μειώσει 3.000 τόνοι CO₂ εκπομπών κατά την υπόλοιπη ζωή του 15-20 ετών. Το πρωτότυπο θα ξεκινήσει δοκιμαστικές λειτουργίες σε ένα τοπικό εγκαίνιο αυτό το καλοκαίρι, σηματοδοτώντας μια συγκεκριμένη βήμα στην εφαρμογή της ενέργειας υδρογόνου στην σιδηροδρομική μεταφορά.
Whatsapp Whatsapp Whatsapp Whatsapp