Η Οστρακή Ομοσπονδιακή Εταιρεία Σιδηροδρόμων ανακοινώνει το σχέδιο επενδύσεων σιδηροδρόμων για το 2025 - 2030

Οι Αυστριακές Ομοσπονδιακές Σιδηροδρομικές (ÖBB) ανακοίνωσαν το πλαίσιο εξέλιξής τους για την περίοδο 2025-2030, το οποίο αποτελεί τον κύριο χρηματοδοτικό μηχανισμό για την επένδυση της αυστριακής ομοσπονδιακής κυβέρνησης στη σιδηροδρομική υποδομή. Η συνολική επένδυση του νέου σχεδίου ανέρχεται στα 19,7 δισεκατομμύρια ευρώ. Κατά τα επόμενα έξι χρόνια, πάνω από 3,2 δισεκατομμύρια ευρώ θα επενδύονται ετησίως στο εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο, με στόχο να προωθηθεί η σιδηροδρομική κατασκευή, η ψηφιακή μετατροπή και η συντήρηση του δικτύου σε όλη την Αυστρία, καθώς και να εξασφαλιστεί η έγκαιρη ολοκλήρωση βασικών τρεχόντων έργων. Επιπλέον, θα αυξηθεί η προσφορά σιδηροδρομικών υπηρεσιών στις αστικές περιοχές, θα προωθηθεί η αποεμπολισμός των σιδηροδρομικών μεταφορών και θα εξασφαλιστεί η μακροπρόθεσμη σταθερή εξέλιξη των σιδηροδρομικών λειτουργιών μέσω ψηφιακών και σύγχρονων μέτρων. Σύμφωνα με το σχέδιο, θα συνεχιστούν βασικά έργα υποδομής, όπως η Γραμμή Koralm, η Βασική Σήραγγα Semmering, η Βασική Σήραγγα Brenner και η τετραπλή διάσταση της Δυτικής Γραμμής. Θα εφαρμοστούν επίσης βασικά έργα για την ενίσχυση της ελκυστικότητας των μέσων μαζικής μεταφοράς στις αστικές περιοχές, όπως η εκσυγχρονισμός του Προαστιακού Σιδηροδρόμου της Βιέννης (S-Bahn), όπως προβλέπεται. Η ανάπτυξη των περιφερειακών σιδηροδρόμων θα λάβει επίσης ισχυρή υποστήριξη, συμπεριλαμβανομένων βασικών γραμμών όπως η Γραμμή Traisental, η Γραμμή Kampthal, η Γραμμή Erlauf Valley και η Γραμμή Puchberg στην Κάτω Αυστρία, η Γραμμή Mattigtal στην Άνω Αυστρία και οι Δυτικές και Ανατολικές Γραμμές στην Στυρία. Ωστόσο, για ένα μικρό αριθμό περιφερειακών σιδηροδρομικών γραμμών με χαμηλό αριθμό επιβατών και υψηλό κόστος λειτουργίας τα τελευταία χρόνια, θα πραγματοποιηθούν ειδικοί έλεγχοι και βελτιστοποιήσεις. Η ÖBB σχεδιάζει να συνεργαστεί στενά με τις αρμόδιες περιφερειακές κυβερνήσεις για να καταρτιστούν πιο ελκυστικές λύσεις μαζικής μεταφοράς για αυτές τις μη κεντρικές περιοχές. Ταυτόχρονα, οι γραμμές που εμπλέκονται είναι η Γραμμή Mühlkreis, η Γραμμή Hausruck και η Γραμμή Almtal στην Άνω Αυστρία, καθώς και η Γραμμή Thermalbahn στην Στυρία. Πιθανές λύσεις περιλαμβάνουν τη μετατροπή τους σε υπηρεσίες λεωφορείων υψηλής ποιότητας. Η εταιρεία δηλώνει ξεκάθαρα ότι ο στόχος της είναι να συνεχίσει να παρέχει υπηρεσίες μαζικής μεταφοράς υψηλής ποιότητας για τους περιφερειακούς επιβάτες και να εξασφαλίσει ότι η περιφερειακή μαζική μεταφορά δεν θα επηρεαστεί.