Η Τσεχία ξεκινά την πρώτη φάση κατασκευής του δικτύου ταχείας μεταφοράς

Η Správa železnic (SZ), η τσεχική εταιρεία διαχείρισης σιδηροδρομικής υποδομής, ξεκίνησε την εκσυγχρονισμό της σιδηροδρομικής γραμμής Μπρνο-Πρσέροβ, η οποία θα αποτελέσει μέρος του εθνικού δικτύου ταχείας μεταφοράς και θα ενσωματωθεί περαιτέρω στο δικτυο ταχείας μεταφοράς της Ε.Ε. Μετά τον εκσυγχρονισμό, τα τρένα θα μπορούν να φτάνουν τα 200 χλμ./ώρα, διπλάσια από την τρέχουσα μέγιστη ταχύτητα.

Η πρώτη φάση περιλαμβάνει την 10χλμ. διαδρομή από το Nezamyslice ως το Kojetín, συμπεριλαμβανομένης της ανακατασκευής, διπλασιασμού, κατάργησης διαβάσεων και κατασκευής διαβάσεων σε διαφορετικό επίπεδο, με ολοκλήρωση τον Δεκέμβριο του 2028. Τα έργα περιλαμβάνουν την εγκατάσταση του Ευρωπαϊκού Συστήματος Ελέγχου Τρένου (ETCS), τη βελτίωση των υπαρχόντων γραμμών, την κατασκευή δεύτερης σιδηροτροχιάς, τη διόρθωση τμημάτων με έναν 744μετρο τούνελ στο Němčice και 8 γέφυρες (η μακρύτερη 122 μέτρα).

Οι τεχνικές βελτιώσεις επικεντρώνονται στην ασφάλεια και την προστασία του περιβάλλοντος: ο διπλασιασμός βελτιώνει την αποτελεσματικότητα. Οι νέοι σταθμοί διαθέτουν προσβάσιμες εγκαταστάσεις. Θα εγκατασταθούν σχεδόν 2,3 χλμ. αντιθορυβικών φραγμάτων με ανακυκλωμένο καουτσούκ και οι γέφυρες θα χρησιμοποιούν διαφανείς πλάκες. Το έργο, που χρηματοδοτείται από τρεις εταιρείες, έχει κόστος 7,8 δισεκατομμύρια τσεχικές κορόνες (περίπου 310 εκατομμύρια ευρώ) και χρηματοδοτείται από ευρωπαϊκούς πόρους και εθνικό κεφάλαιο. Το έργο χωρίζεται σε πέντε τμήματα, τα οποία θα ξεκινήσουν σύντομα, μερικά μέσω συνεργασίας δημόσιου-ιδιωτικού τομέα, βοηθώντας την Τσεχική Δημοκρατία να ενταχθεί στο ευρωπαϊκό δίκτυο τρένων υψηλής ταχύτητας.