Ινδία: Πρόκειται να κυκλοφορήσει το πιο δυνατό υδρογόνο τρένο του κόσμου

Σύμφωνα με Ινδικές μεσοπραγματικές εκθέσεις, η Ινδία σχεδιάζει να κυκλοφορήσει το πρώτο της υδρογόνο-κινητορικό τρένο NaMo τον Μάιο 2025, μια σημαντική προοδευτική στιγμή για τον τομέα της πράσινης μεταφοράς της. Εξοπλισμένο με μηχανή υδρογόνου 1.200 ίππων δύναμης—πολύ περισσότερο από τη δύναμη παρόμοιων παγκόσμιων μοντέλων (συνήθως 600–800 ίπποι δύναμης)—το τρένο έχει κερδίσει τον τίτλο του «πιο δυνατού υδρογόνου τρένου του κόσμου». Αναπτύχθηκε από μια αυτόχθονη ομάδα της Ινδίας, αποδεικνύοντας την δύναμη της χώρας στην έρευνα και ανάπτυξη στην τεχνολογία σιδηροδρομικών και θέτοντας τις βάσεις για την εξαγωγή προηγμένου σιδηροδρομικού εξοπλισμού.

Εκπέμποντας μόνο ατμούς νερού, το πρωτότυπο τρένο με υδρογόνο συμφωνεί με την οπτική του πρωθυπουργού Ναρέντρα Μόντι να επιτύχει καθαρές εκπομπές μέχρι το 2070, λειτουργώντας ως καθαρή εναλλακτική λύση σε σχέση με τα παραδοσιακά τρένα με βενζίνη. Ο Ασμπίνι Βαϊσνάου, ο Πολιτικός Υπουργός της Ινδίας, δήλωσε ότι αυτή η πρωτοβουλία στοχεύει να θέσει την Ινδία ως παγκόσμιο ηγέτη στην παραγωγή και τις εξαγωγές σιδηροδρομικών εξοπλισμών, αντανακλώντας την επιτυχία της στους τομείς των ηλεκτρονικών, των τηλεπικοινωνιών και της άμυνας. Επιτράπει στην Ινδία να επιταχύνει την διεθνή ανταγωνιστικότητα της σιδηροδρομικής βιομηχανίας μέσω της τεχνολογικής καινοτομίας, της αναβάθμισης των υποδομών και της ανάπτυξης ταλαντού.

Επίσης, η Ινδία προελαύνει την έρευνα και ανάπτυξη υψηλής δύναμης σιδηροδρομικών μηχανών, όπως η νευρική μηχανή 9.000 ιπποδυνάμεις στο Dahod της Γουιαράτ, η οποία ενσωματώνει ικανότητες επεξεργασίας δεδομένων και έχει χαρακτηριστεί ως «κινητό κέντρο δεδομένων». Αυτές οι προσπάθειες δεν μόνο αποδεικνύουν την υποστήριξη της Ινδίας για πράσινη τεχνολογία και καινοτομία, αλλά και προσφέρουν ένα μοντέλο αναφοράς για παγκόσμια βιωσιμή μεταφορά, βοηθώντας τη χώρα να θεσπίσει διπλούς κανόνες στην προστασία του περιβάλλοντος και την τεχνολογική αριστεία.