Ο πρωθυπουργός της Ινδίας, Ναρέντρα Μόντι, εγκαίνιασε το πρώτο κύμα νέων ηλεκτρικών σιδηροδρομικών μηχανημάτων D9-9000 ιπποδυνάμεων (6,7MW) στο εργοστάσιο των Indian Railways στο Dahod, Gujarat.
Η Siemens είχε προηγουμένως κάνει συνταγματικό για την σχεδίαση, μηχανική, κατασκευή και διαφύλαξη 1.200 τέτοιων ηλεκτρικών λοκομπάιλ με δύναμη 9.000 ίππων. Οι εργοστάσιοι της στο Νασίκ, Αουρανγκάμπαντ και Μπόμβαϊ είναι υπεύθυνοι για την παραγωγή κλειδιαίων συστατικών του έργου, ενώ η τελική συνέλιξη, η δοκιμή και η εγκατάσταση πραγματοποιούνται στο εργοστάσιο των Ινδικών Σιδηροδρόμων στο Δαχοντ. Κατασκευασμένο σε λιγότερο από δύο χρόνια – ένα εποχοδημιακό επίτευγμα – το εργοστάσιο του Δαχοντ είναι εξοπλισμένο με κορυφαίες εγκαταστάσεις, συμπεριλαμβανομένων εγκαταστάσεων ασφαλούς κατάρτισης με βάση την εικονική πραγματικότητα (VR), προσομοιωτήρες λοκομπάιλ και μηχανέματα για την αποτελεσματική μετακίνηση των καμποσελίδων.

Ο Διευθύνων Γενικός Διευθυντής και CEO της Siemens Limited, Σουνιλ Μαθούρ, δήλωσε ότι η Siemens είναι περήφανη που συνεργάζεται με τις Ινδικές Σιδηροδρομικές επί αυτού του έργου. Μαζί, έχουν δημιουργήσει μια βιομηχανική μονάδα παγκόσμιου επιπέδου, με περίπου το 90% της τεχνολογίας για τα ηλεκτρικά λοκομοτίβα 9.000 ίππων δυνάμεως να κατασκευάζεται εντός της Ινδίας. Η εισαγωγή αυτών των προηγμένων λοκομοτίβων είναι κρίσιμη για την επίτευξη του στόχου της ινδικής κυβέρνησης να αυξήσει το μερίδιο των σιδηροδρόμων στη μεταφορά φορτίων από το 27% σε περίπου 45%. Κάθε λοκομοτίβα, με μέγιστη ταχύτητα 120 χλμ/ώρα και ικανότητα τρακτικής 5.800 τόνων, σχεδιάστηκε για αποτελεσματική μεταφορά φορτίων. Η Siemens θα παρέχει επίσης πλήρη διαχείριση κύκλου ζωής για 35 χρόνια για αυτές τις λοκομοτίβες, οι οποίες εξοπλίζονται με την πλατφόρμα Railigent X της Siemens για προϊσταμένη διαφυγή, προηγμένα ψηφιακά συστήματα παρακολούθησης, το σύστημα ασφάλειας Kavach και τεχνολογία πράσινης προπέλας, θέτοντας ένα πρότυπο για τη σύγχρονη σιδηροδρομική μεταφορά.

Αυτό το έργο είναι μέρος ενός πιο ευρύτερου πλαισίου που περιλαμβάνει την παράδοση 1.200 λοκομότιβων τα επόμενα χρόνια. Η νέα πλατφόρμα λοκομότιβων αναπτύσσεται και διαχειρίζεται υπό ένα σύμβαση που ανατέθηκε στη Siemens Mobility, με συστατικά που παράγονται σε διάφορες εγκαταστάσεις στην Ινδία και τελική συνέλευση στην εγκατάσταση Dahod. Τα εγγενής τεχνολογίας εγκαταστάσεις προσφέρουν ισχυρή εγγύηση για την ομαλή εφαρμογή του έργου.