Μαρόκο: Η νοτιοκορεάτικη Rotem θα κατασκευάσει νέο εργοστάσιο τρένων

Το Μαρόκο ανέθεσε στη νοτιοκορεάτικη Hyundai Rotem – θυγατρική του Ομίλου Hyundai Motor που ειδικεύεται σε σιδηροδρομικό εξοπλισμό, προϊόντα άμυνας και βιομηχανικές μηχανές – την κατασκευή ενός εργοστασίου παραγωγής τρένων στη χώρα. Ο βασικός στόχος του νέου εργοστασίου είναι η παραγωγή 48 ηλεκτρικών τρένων με μέγιστη ταχύτητα 160 χλμ/ώρα, υποστηρίζοντας το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των σιδηροδρόμων του Μαρόκου ύψους 2,2 δισ. δολαρίων. Το πρόγραμμα θα προσθέσει επίσης 260 νέες γραμμές, 50 μεγάλες κατασκευές, δύο τεχνικά κέντρα, πέντε εργαστήρια και ένα κτίριο σταθμού ικανό να εξυπηρετεί 12 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως. Θα βελτιώσει όχι μόνο την αποδοτικότητα της αστικής κινητικότητας, αλλά θα δημιουργήσει και χιλιάδες θέσεις εργασίας.

Με μακροπρόθεσμη άποψη, εκτός από την κάλυψη των αναγκών του εγχώριου σιδηροδρομικού δικτύου, το νέο εργοστάσιο έχει ως στόχο να θέσει τη Μαρόκο ως περιφερειακό κέντρο για την εξαγωγή τρένων. Προς το παρόν, η Μαρόκο επενδύει εντατικά στην εκσυγχρονισμό της υποδομής για να προετοιμαστεί για γεγονότα όπως το Κύπελλο Εθνών Αφρικής 2025 και το Παγκόσμιο Κύπελλο του 2030 (που θα διοργανωθεί από κοινού με την Ισπανία και την Πορτογαλία). Σχετικά έργα περιλαμβάνουν την επέκταση του σιδηροδρομικού δικτύου, την αύξηση του εθνικού στόλου τρένων, την κατασκευή δύο λιμένων βαθιάς θάλασσας και την ανάπτυξη 12 εγκαταστάσεων αφαλάτωσης.

Σημαντικό είναι ότι το Μαρόκο έχει λάβει συχνά μέτρα για τη βελτίωση των σιδηροδρόμων του: τον Απρίλιο του 2025, ενέκρινε ένα δεκαετές σχέδιο για τους σιδηροδρόμους ύψους 10,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, το οποίο περιλαμβάνει τη γραμμή υψηλής ταχύτητας Μαρακές-Κενίτρα, με την υποστήριξη της Alstom (κόστος 5,3 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, με σχεδιασμένη ταχύτητα 350 χλμ/ώρα). Προηγουμένως, είχε επίσης υπογράψει συμβόλαιο με τη Hyundai Rotem για την αγορά 110 δίχωρων τρένων (αξίας 1,54 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ) και παρήγγειλε 30 μονάδες υψηλής ταχύτητας από την CAF (αξίας 630 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ), ενισχύοντας έτσι την αποδοτικότητα και τον ανταγωνισμό μέσω της διαφοροποίησης των επιλογών προμηθευτών.