Η εταιρεία Comboios de Portugal (CP) ξεκίνησε επίσημα εκ νέου διεθνή δημόσια πρόσκληση υποβολής προσφορών για την προμήθεια 12 νέων υπερταχέων τρένων, συνοδευόμενης από πλήρη υπηρεσία συντήρησης κατά τον ολοκληρωτικό κύκλο ζωής. Η αξία του έργου ανέρχεται περίπου σε 584 εκατ. ευρώ (με καθαρή αξία σύμβασης 504 εκατ. ευρώ) και περιλαμβάνει την αγορά οχημάτων, ανταλλακτικών και υποδομών εργαστηρίων, αποτελώντας ένα από τα μεγαλύτερα έργα προμηθειών σιδηροδρόμων στην Πορτογαλία τα τελευταία χρόνια.
Ο διαγωνισμός, ο οποίος καθυστέρησε κατά έναν χρόνο λόγω εσωτερικών πολιτικών συνθηκών το 2025, επανεκκινήθηκε επίσημα στις 20 Μαΐου. Λειτουργώντας στο πλαίσιο καθεστώτος προεπιλογής με προθεσμία υποβολής προσφορών την 2η Ιουλίου, η Πορτογαλία στοχεύει να επιλέξει τον νικητή του διαγωνισμού μέχρι το πρώτο τρίμηνο του 2027. Για τη διασφάλιση της λειτουργικής αξιοπιστίας, έχουν καθοριστεί αυστηρά τεχνικά κριτήρια: τα υποψήφια μοντέλα πρέπει να έχουν αποδεδειγμένη εμπορική εμπειρία λειτουργίας στην Ευρώπη σε ταχύτητα 300 χλμ/ώρα , να είναι πλήρως εγγεγραμμένοι στις ευρωπαϊκές αρχές και τα υποβάλλοντα συνδικάτα προσφορών να αποδεικνύουν τουλάχιστον δέκα έτη εμπειρίας στη συντήρηση μεγάλων συρμών υψηλής ταχύτητας.
Οι νέοι συρμοί θα σχεδιαστούν ειδικά για την 1.668 mm ιβηρική ευρεία γραμμή αλλά θα διαθέτουν δυνατότητα αντικατάστασης των αξόνων για συμβατότητα με την τυποποιημένη γραμμή, ανοίγοντας έτσι το δυναμικό διασυνοριακής λειτουργίας. Η πιστοποίηση των οχημάτων θα πραγματοποιηθεί μέσω του συστήματος «One-Stop Shop» (OSS) του Οργανισμού Σιδηροδρόμων της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ERA). Το χρονοδιάγραμμα παράδοσης είναι αυστηρό: ο πρώτος συρμός πρέπει να παραδοθεί εντός 48 μηνών από την υπογραφή της σύμβασης, ακολουθούμενος από μηνιαίες παραδόσεις (εκτός Αυγούστου). Το σχέδιο προβλέπει Το πρώτο τρίμηνο του 2031 για την έναρξη της πρώτης υπηρεσίας και Το τρίτο τρίμηνο του 2032 για την πλήρη ανάπτυξη του στόλου , συμβαδίζοντας απόλυτα με την ολοκλήρωση της αναβάθμισης της γραμμής υψηλής ταχύτητας Λισαβόνας–Πόρτο.
Αυτή η δημόσια πρόσκληση αποτελεί ολοκληρωμένο πακέτο «συρμός + υπηρεσία». Πέραν της προμήθειας του κυλιόμενου υλικού, ο επιτυχής υποβάλλων πρέπει να παράσχει πακέτο ανταλλακτικών αξίας 24 εκατ. ευρώ , ψηφιακά αρχεία συντήρησης, έξυπνο λογισμικό διάγνωσης και εκπαίδευση 50 τοπικών επαγγελματιών της CP —συμπεριλαμβανομένων οδηγών, συνοδών, τεχνικών και μηχανικών λογισμικού— για τη δημιουργία εγχώριας τεχνικής ικανότητας.
Περιλαμβάνονται δύο επιλογές για επιπλέον μονάδες: η Επιλογή Α για τυπικές επιπλέον συρμούς του ίδιου τύπου και η Επιλογή Β για τεχνικά προσαρμοσμένες μονάδες (με πρόσθετη τιμή 3%). Το έργο διατηρεί χωρητικότητα για έως και 8 επιπλέον συρμούς. Όλες οι νέες μονάδες πρέπει να υποστούν εγκατάσταση και επισημοποίηση εντός της Πορτογαλίας για να λάβουν την εγκρίσεις λειτουργίας στο τοπικό δίκτυο.
Μόλις τεθούν σε λειτουργία, αυτοί οι συρμοί θα μειώσουν τον χρόνο ταξιδιού μεταξύ Λισαβόνας και Πόρτο σε 1 ώρα και 15 λεπτά . Αυτή η βελτίωση δεν θα βελτιώσει μόνο την κινητικότητα των επιβατών, αλλά θα επισπεύσει επίσης την περιφερειακή οικονομική ενσωμάτωση και την κινητικότητα του εργατικού δυναμικού, υποστηρίζοντας σταθερά την ευθυγράμμιση της Πορτογαλίας με τους στόχους αποκαρβονιοποίησης της ΕΕ στον τομέα των μεταφορών.
EN
