Πρόσφατα, η ρουμανική GRAMPET Group ξεκίνησε ένα νέο Diesel Multiple Unit (DMU) με την ονομασία «Leon». Από το 2008, η Electroputere VFU Pașcani, εταιρεία ιδιοκτησίας του Gruia Stoica, κατασκευάζει το Leon, το πρώτο τρένο που έχει κατασκευαστεί πλήρως στη Ρουμανία εδώ και 80 χρόνια.
Διαδικασία Ανάπτυξης του Leon
Στα τέλη του 2014, η Electroputere VFU Pașcani και η GRAMPET Group ξεκίνησαν το έργο κατασκευής του πρωτότυπου αυτοκινούμενου DMU, με τη συμμετοχή πάνω από 180 ειδικών. Το 2020, η ομάδα ανακοίνωσε ότι το πρωτότυπο εισερχόταν στην τελική φάση δοκιμών. Κατά την επίσημη κυκλοφορία του τον Ιούνιο του 2025, το τρένο είχε ολοκληρώσει πάνω από 30.000 χιλιόμετρα δοκιμών, είχε λάβει πιστοποίηση CE και είναι σε θέση να λειτουργεί σε οποιοδήποτε μέρος της Ευρώπης.
Σχεδίαση και Απόδοση του Τρένου
Το Λέον αποτελείται από τρία βαγόνια, με συνολικά 145 καθίσματα, περιλαμβανομένων 134 θέσεων δεύτερης κλάσης και 11 VIP θέσεων. Λαμβάνοντας υπόψη ότι το περίπου 60% του ρουμανικού σιδηροδρομικού δικτύου δεν είναι ηλεκτροδοτούμενο, το τρένο είναι εξοπλισμένο με δύο υψηλής απόδοσης πετρελαιοκινητήρες των 390 kW, με μέγιστη ταχύτητα 120 km/h. Το εσωτερικό διαθέτει 155 εργονομικά καθίσματα, καθώς και κλιματισμό, οικολογικές τουαλέτες, ειδικούς χώρους για άτομα με ειδικές ανάγκες, καθώς και ειδικές περιοχές για μεγάλες αποσκευές και ποδήλατα, παρέχοντας στους επιβάτες άνεση σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα.
EN
