¡Otro pedido de trenes de metro por mil millones de euros asegurado de un solo golpe!

Justo después de obtener un pedido de mil millones de dólares por 47 UMAs en México, Alstom anunció el 18 de diciembre que la alianza TransitLinX, en la que participa, ha obtenido con éxito el contrato para la sección oriental del proyecto Suburban Rail Loop en Melbourne, Australia. El valor total del contrato asciende a 4.900 millones de euros (aproximadamente 8.800 millones de AUD), con una participación de Alstom de mil millones de euros (aproximadamente 1.800 millones de AUD), encargándose de áreas clave como el suministro de trenes, sistemas de señalización, servicios de operación y mantenimiento, así como la integración general del sistema.

Se informa que la alianza TransitLinX está compuesta por Alstom y otras cinco empresas: John Holland, KBR, WSP y RATP Dev. Este proyecto representa el mayor proyecto de infraestructura ferroviaria y habitacional en Australia. La Sección Este abarca 26 kilómetros e incluye seis estaciones subterráneas, todas situadas cerca de importantes centros de empleo, educación y atención sanitaria. Una vez finalizada, servirá como un enlace de transporte vital que conectará los suburbios centrales de Melbourne. El proyecto completo del Suburban Rail Loop tiene una longitud total de 90 kilómetros y se espera que mejore significativamente la accesibilidad del transporte en las áreas suburbanas de Melbourne.

Bajo la división de responsabilidades, Alstom ensamblará y suministrará 13 trenes metropolitanos automatizados Metropolis de cuatro coches en su fábrica de Dandenong en Melbourne. Estos trenes operarán con tecnología de Grado de Automatización 4 (GoA4) y estarán equipados con el sistema Urbalis Forward de Control de Trenes Basado en Comunicaciones (CBTC) de Alstom, una solución de señalización completamente integrada diseñada para garantizar operaciones de tren seguras y eficientes. Además, Alstom proporcionará un programa integral de mantenimiento FlexCare Perform de 15 años, que cubrirá la flota de trenes, los sistemas de señalización y la infraestructura relacionada para asegurar una alta disponibilidad y fiabilidad del sistema metro. Las operaciones y el mantenimiento de los trenes se llevarán a cabo en instalaciones dedicadas en Heatherton, Melbourne, y se espera que el primer tren Metropolis entre en servicio en 2035.

Actualmente, Alstom se describe como el único proveedor de tecnología ferroviaria en Australia con capacidades integrales de fabricación ferroviaria, apoyando una extensa cadena de suministro local. Este proyecto también marca el segundo proyecto de trenes autónomos de Alstom en Australia: los trenes metropolitanos Metropolis que fabricó anteriormente entraron en funcionamiento en Sídney en 2019, demostrando una experiencia local madura en la aplicación de tecnología ferroviaria sin conductor.