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Deutsche Bahn (DB), el operador ferroviario nacional de Alemania, ha notificado al fabricante español Talgo su confirmación de recibir el primer expreso interurbano de piso bajo ICE L, marcando el lanzamiento oficial de las entregas para la flota de trenes ICE basada en la plataforma 230 de Talgo.
Esta entrega demuestra la fortaleza técnica y la capacidad de cumplimiento de contratos de Talgo como fabricante de trenes de clase mundial, y lo que es más importante, significa que se ha ganado la confianza del mayor operador ferroviario de la UEotro paso clave en sus esfuerzos por profundizar las soluciones de movilidad en el mercado altamente competiti El ICE L, parte de la plataforma tecnológica Talgo 230 para servicios interurbanos de larga distancia, cumple con las estrictas normas de accesibilidad de Alemania. Cada tren ofrece 562 asientos (85 en primera clase y 477 en segunda clase), incluido un vagón de bistrot/café y un vagón dedicado para personas con movilidad reducida (PRM). El interior cuenta con un diseño completamente nuevo que combina funcionalidad, durabilidad con el brillo y la calidez de los materiales; las ventanas se han adaptado de nuevo para mejorar la cobertura de señales de teléfono y datos móviles en el tren.
El pedido fue el primer contrato firme adjudicado a Talgo por DB en 2019 tras un proceso de licitación altamente competitivo. El primer tren ICE L hará su debut oficial en una ceremonia de premiación en Berlín el 17 de octubre.
