Según informes de los medios indios, India planea lanzar su primer tren de hidrógeno NaMo en mayo de 2025, marcando un avance significativo en su sector de transporte ecológico. Equipado con un motor de hidrógeno de 1,200 caballos de fuerza—mucho mayor que la potencia de modelos similares a nivel mundial (generalmente entre 600-800 caballos de fuerza)—el tren ha ganado el título de "tren de hidrógeno más poderoso del mundo". Desarrollado por un equipo indio local, el motor demuestra la capacidad del país en I+D de tecnología ferroviaria y establece una base para exportar equipos ferroviarios avanzados.
Emitiendo solo vapor de agua, el tren de hidrógeno se alinea con la visión del Primer Ministro Narendra Modi de lograr emisiones netas cero para 2070, sirviendo como una alternativa limpia a los tradicionales locomotores diésel. Ashwini Vaishnaw, Ministro Federal de India, declaró que esta iniciativa busca posicionar a India como un líder mundial en la fabricación y exportación de equipo ferroviario, reflejando su éxito en los sectores de electrónica, telecomunicaciones y defensa. Actualmente, India está acelerando la competitividad internacional de su industria ferroviaria mediante la innovación tecnológica, mejoras en la infraestructura y el desarrollo de talento.
Cabe destacar que India también está avanzando en el desarrollo de investigación y desarrollo de locomotoras de alta potencia, como la locomotora inteligente de 9,000 caballos de fuerza en Dahod, Gujarat, que integra capacidades de procesamiento de datos y ha sido apodada un "centro de datos móvil". Estos esfuerzos no solo demuestran el compromiso de India con la tecnología verde e innovadora, sino que también proporcionan un modelo de referencia para el transporte sostenible a nivel mundial, ayudándola a establecer dobles estándares en protección ambiental y excelencia tecnológica.