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Los trenes Clase 22000 de Iarnród Éireann han sido equipados con éxito con el sistema de señalización del Sistema Europeo de Control de Trenes (ETCS) Nivel 1 de Alstom y han obtenido la certificación, marcando un hito clave para el programa DART+ Commuter de Dublín, la iniciativa principal que impulsa la transformación ferroviaria de la isla.
La certificación fue realizada independientemente por el organismo evaluador de seguridad RINA, confirmando que el sistema de señalización cumple con todas las normas de seguridad y puede operar sin problemas en la red ferroviaria irlandesa. Este logro se basa en la instalación en vía finalizada en febrero: que cubre 120 km entre Dundalk y Greystones, e incluye más de 1.200 balizas, 337 señales y más de 450 unidades electrónicas laterales, clasificándose entre los proyectos de ETCS Nivel 1 más grandes de Europa.
En el núcleo del sistema se encuentra el Ordenador Vital Europeo de Alstom, el "cerebro" a bordo que supervisa en tiempo real la velocidad y el frenado del tren. Integra los sistemas heredados irlandeses de protección ferroviaria y advertencia automática continua en una plataforma estándar de la UE, permitiendo el frenado automático cuando se superan los límites de velocidad y facilitando futuras actualizaciones de señalización digital.
