Ferrocarriles Rusos (RZD) y la Compañía Central de Pasajeros Suburbanos (CPKK) han lanzado el primer tren del último modelo Ivolga 4.0 en la línea Yaroslavl de Ferrocarriles de Moscú. Este hito marca otro paso significativo en el programa a gran escala de modernización del transporte suburbano en la región de Moscú.
El nuevo tren Ivolga 4.0, fabricado por Transmashholding, representa un gran avance en el desarrollo del transporte ferroviario nacional en Rusia. El último tren Ivolga 4.0 ofrece varias ventajas clave: mayor capacidad, con pasillos y entradas más anchos, así como más puertas; velocidades más rápidas de embarque y desembarque gracias a la configuración mejorada de los vagones; un aumento del 20% en el número de asientos para pasajeros en comparación con los modelos anteriores; y un incremento del 20% en la velocidad de línea, lo que reduce los tiempos de viaje.
La principal diferencia entre el Ivolga 4.0 y sus predecesores es el cuerpo de tres puertas del vagón intermedio, lo que permite a los pasajeros abordar y descender del tren de manera más rápida y cómoda. Además, tanto el exterior como el interior del tren han sido mejorados.
El lanzamiento del Ivolga 4.0 es una continuación lógica de las actualizaciones sistemáticas de infraestructura y el desarrollo de la línea ferroviaria suburbana de Yaroslavl. Esto incluye los esfuerzos conjuntos del Metro de Moscú y Ferrocarriles Rusos para construir vías principales adicionales, reduciendo los intervalos entre trenes en un tercio, la construcción de un importante hub de transporte en Rostokino y su conexión con el Círculo Central de Moscú (MCC).
En cuanto a investigación y desarrollo independiente, el tren Ivolga ha alcanzado un alto nivel de localización. El 97% de sus componentes son fabricados por más de 600 empresas nacionales en Rusia, y la localización de componentes microelectrónicos continúa en marcha, reflejando las capacidades de fabricación independiente de Rusia en equipos para transporte ferroviario. Además, la región de Moscú representa el 75% de los pedidos de nuevos trenes urbanos y suburbanos, impulsando el desarrollo de la industria local de equipos de transporte.
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