Tammikuun 20. päivänä 2026 maailmanlaajuinen rautatiekuljetusten suuryritys Alstom julkaisi taloudelliset tuloksensa kaudelta 2025/26 kolmannelle neljännekselle (lokakuu–joulukuu 2025), joissa ilmeni vahva suoritus kaikilla keskeisillä mittareilla. Neljännesvuoden tilaukset nousivat 100 % edellisvuodesta ja olivat 9,6 miljardia euroa, kun myynti oli 4,8 miljardia euroa, mikä merkitsee 2,6 %:n kasvua; organinen myyntikasvu oli valuuttavaikutusten poistamisen jälkeen 5,9 %. Tilikauden ensimmäisten yhdeksän kuukauden aikana yrityksen kumulatiiviset tilaukset ylittivät 20 miljardia euroa ja myynti oli 13,9 miljardia euroa. Tilanne joulukuun 31. päivänä 2025 oli, että tilauskanta oli huomattavan suuri, 100,3 miljardia euroa, mikä muodostaa vankan perustan pitkäaikaiselle kestävälle kasvulle.
Henri Poupart-Lafarge, Alstomin hallituksen puheenjohtaja ja toimitusjohtaja, totesi, että sarja merkittäviä sopimuksia osoittaa ryhmän maailmanlaajuista johtoasemaa innovatiivisten ja kestävien rautatiekuljetusratkaisujen laajamittaisessa toimittamisessa. Tärkeitä etappikohtia, kuten seuraavan sukupolven MF19-metrojunan virallinen käynnistäminen Pariisissa ja metroratayhteyksien sekä liikenteenohjausjärjestelmien onnistunut toimittaminen Intiaan, vahvistavat lisäksi Alstomin erinomaista kykyä toteuttaa monimutkaisia hankkeita eri alueilla ja tukevat vahvasti sen koko vuoden suoritus- ja tulostavoitteiden saavuttamista.
Tilauksien koostumuksen osalta Liikkuvan kaluston liiketoiminta muodosti 63 % kolmannen kvartaalin kokonaistilauksista ja jatkoi siten ytimellisen kilpailuetulyöntisegmentin rooliaan. Samalla Liikenteenohjaus- ja Palveluliiketoiminnat osoittivat merkittävää kasvunopeutta, mikä heijastaa vahvaa markkinakysyntää integroituja ratkaisuja – 'liikkuvan kaluston + liikenteenohjauksen + koko elinkaaren palveluiden' – suhteen.
Huomattavia tilauksia saavutettiin avainmarkkinoilla ympäri maailmaa: Euroopassa ryhmä voitti sopimuksen 42 Coradia Max -junayksikön toimittamisesta sekä 30 vuoden huoltosopimuksen Puolassa (arvoltaan 1,6 miljardia euroa) ja sai lisätilauksia alueellisiin juna-ajoihin Saksassa (0,5 miljardia euroa). Ranskassa Alstomille myönnettiin tilaus 45 Avelia Horizon -nopeajunayksiköstä Eurostarilta ja SNCF:ltä (2 miljardia euroa); tämä malli tulee olemaan ensimmäinen kaksikerroksinen nopeajuna, joka ylittää Englannin kanaalin. Ulkomaisilla markkinoilla ryhmä onnistui turvaamaan hankkeita, mukaan lukien 0,92 miljardin euron junatoimitussopimus Meksikossa, 1 miljardin euron automatisoitu metroratahanke Melbourneen, Australiassa, 70 metroyksikön tilaus Torontoon, Kanadaan (1,4 miljardia euroa) ja 23 sähköveturijunayksikön sopimus Kreikassa (0,393 miljardia euroa).
Vahva suoritus johtui kaikkien liiketoimintalinjojen synergistisistä ponnisteluista. Ensimmäisen yhdeksän kuukauden aikana rautatiekaluston myynti oli 7,204 miljardia euroa, mikä edustaa 6 %:n orgaanista kasvua; palvelumyynti oli 3,414 miljardia euroa, mikä edustaa 9 %:n orgaanista kasvua; signaalointiosaston suoritus oli erityisen vahva, ja sen orgaaninen myyntikasvu oli 13 %.
Maailmanlaajuisten projektien nopeutetun toteuttamisen myötä – mukaan lukien Pariisissa käyttöön otettu MF19-metro, Intiassa paikallisesti toimitettu Bhopalin metro, Torontossa käynnistetty matkustajaliikenne kevyen radan ajoneuvoilla sekä tuotantopaikan kapasiteetin laajentaminen Marokossa – Alstom jatkaa maailmanlaajuisen läsnäolon ja teknologisen etumatkan vahvistamistaan ja lisää siten jatkuvaa vauhtia asemalleen maailman johtavana rautatiekuljetusalalla.
EN
