Saksan kansallinen rautatieoperaattori Deutsche Bahn (DB) on ilmoittanut espanjalaisvalmistajalle Talgolle ensimmäisen ICE L -matalaprofiilisen pitkän matkan pikajunan vastaanotosta, mikä merkitsee virallista käynnistymistä ICE-junien toimituksille, jotka perustuvat Talgon 230 -alustaan.
Tämä toimitus osoittaa Talgon teknisen osaamisen ja sopimusten noudattamisen kyvyn maailmanluokan junavalmistajana, ja mikä tärkeintä, merkitsee sitä, että se on saavuttanut EU:n suurimman rautatieoperaattorin luottamuksen – vielä yksi tärkeä askel sen pyrkimyksissä syventää liikkuvuusratkaisuja erittäin kilpailukykyisellä markkinalla. ICE L, joka kuuluu Talgon 230-teknologiaalustaan pitkän matkan intercity-palveluihin, noudattaa Saksan tiukkoja saavutettavuusmääräyksiä. Jokaisessa junassa on 562 istuinta (85 ensimmäisessä luokassa ja 477 toisessa luokassa), mukaan lukien bistro/kahvila-auto ja erillinen vaunun osa vähentyneen liikuntakyvyn omaaville henkilöille (PRM). Sisustuksessa on täysin uusi muotoilu, joka yhdistää toiminnallisuuden ja kestävyyden materiaalien kirkkauteen ja lämpöön; ikkunat on uudelleenmuotoiltu parantaakseen matkapuhelimen ja mobiilidatan signaalin peittoa junan sisällä.
Tilauksen oli ensimmäinen kiinteä sopimus, jonka DB myönsi Talgolle vuonna 2019 erittäin kilpailullisen tarjouskilpailun jälkeen. Ensimmäinen ICE L -juna esiintyy virallisesti palkintoseremoniassa Berliinissä 17. lokakuuta.