Tšekin rautatielaitos julkaisee hankkeen työntövetolokomoille

Tšekin rautatielaitos (ČD) on virallisesti käynnistänyt kilpailutuksen pitkämatkakuljetuksiin tarkoitettujen vaunujen hankinnasta, ja aikoo ostaa enintään 10 junaosaa "3 ensin + 7 valinnassa" -mallin mukaisesti. Se vahvistaa ensin 3 osan tilauksen nykyisten tarpeiden tyydyttämiseksi, kun taas loput 7 osaa pidetään valinnassa ja hankitaan ajoissa, kun käyttötarve lisääntyy tulevaisuudessa. Tämä suunnitelma johtuu positiivisesta palautteesta matkustajilta ja kansainvälisiltä kumppaneilta sen jälkeen, kun modernit ComfortJet-tyyppiset vaunut otettiin käyttöön.

Jiří Ježek, ČD:n matkustajaliikennepäällikön sijainen, totesi, että rautatie allekirjoittaa puitesopimuksen junatoimituksista voittaneen tarjoajan kanssa. Hän korosti, että "jo varhain ComfortJetin käytössä olemme saaneet positiivista palautetta matkailijoilta ja kumppaneilta. Selvästi junayhdistelmän 'vetämättömät vaunut + modernit lokomotiivit' konfiguraatiolla on suuri potentiaali kansainvälisen liikenteen kehittämiseen ja liikenneyhteyksien vahvistamiseen Tšekin tasavallan ja sen naapurimaiden välillä."

Tässä tarjouspyynnössä olevat 10 voimattoman junan sarjaa koostuvat yhteensä 90 vaunusta, joiden kokonaismatkustajakapasiteetti on noin 550 istuinta (mukaan lukien noin 100 ensimmäisen luokan istuinta), sekä selkeät tekniset vaatimukset: suurin sallittu käyttönopeus on oltava 230 km/h, ja junojen on saatava käyttöpätevyydet seitsemästä maasta (Tšekin tasavalta, Saksa, Itävalta, Tanska, Slovakia, Unkari ja Puola), jotta voidaan taata rajat ylittävä toiminta. Samalla junien on oltava yhteensopivia Siemens Vectron -veturien kanssa ja niiden on tuettava työntövetotavan kaksisuuntaista käyttöä (junaa ei tarvitse kääntää), mikä parantaa huomattavasti käyttötehokkuutta.

Aikaisemmin České dráhy oli tunnustanut "mukavuuden ja kaukoliikenteen laadun parantamisen" ensisijaiseksi tavoitteeksi ja ilmoitti selvästi ajoneuvouudistussuunnitelmassaan, että 14 uudesta 20 ostetusta junasta otettaisiin käyttöön. Tämän keväänä Siemens-Skoda -konsortion valmistaman 9 vaunun ComfortJet-junien ensimmäinen erä otettiin virallisesti käyttöön. Uusi hankilinjaus ja hankintasuunnitelma laajentavat edelleen tämän junasarjan mittakaavaa, ja tukevat Tšekin kauko- ja kansainvälisen rautatieliikenteen modernisointia.