Tšekin tasavalta aloittaa ensimmäisen vaiheen korkeanopeusjunayhteyden rakennuksessa

Správa železnic (SZ), Tšekin rautatieinfrastruktuurin hallintayritys, on käynnistänyt Brnon–Přerovin rautatielinjan modernisoinnin, josta tulee osa maan korkeanopeusjunaverkostoa ja joka liitetään edelleen EU:n korkeanopeusjunajärjestelmään. Modernisoinnin jälkeen junat saavuttavat nopeuden 200 km/h, mikä on kaksinkertainen nykyiseen enimmäisnopeuteen nähden.

Ensimmäinen vaihe kattaa 10 kilometrin osuuden Nezamyslicen ja Kojetínin välillä, mukaan lukien peruskorjauksen, kaksinkertaistamisen, tasoristeyksien poistamisen ja tasapisteiden rakentamisen, valmistumassa myöhään 2028. Työhön kuuluu Eurooppalaisen junavaltakseen (ETCS), olemassa olevien linjojen parantamisen, toisen raiteen rakentamisen, osuuksien uudelleensuunnittelun 744 metrin Němčicen tunnelin ja 8 sillan (pituudeltaan 122 metriä) kautta.

Tekniset päivitykset keskittyvät turvallisuuteen ja ympäristönsuojeluun: kaksinkertaistaminen parantaa tehokkuutta; uusissa asemissa on saapuvuustilaa. Meluaitoja asennetaan lähes 2,3 km kierrätetystä kumista ja silloissa käytetään läpinäkyviä paneeleja. Projektin, jonka kolme yritystä on sopinut, kustannukset ovat 7,8 miljardia Tšekin kruunua (noin 310 miljoonaa euroa), jotka rahoitetaan EU-rahoituksella ja kansallisella pääomalla. Se on jaettu viiteen osaan, seuraavat osiot alkavat pian, osa niistä PPP-mallilla, mikä auttaa Tšekin tasavaltaa integroitumaan Euroopan nopeiden junayhteyksien verkkoon.