Italian liikennemahdollistaja FS-ryhmä on ilmoittanut suunnitelmistaan käynnistää korkeusnopeusjuna-Pariisi-Lontoon palvelu vuoteen 2029, mikä on ydinprojekti sen 2025-2029 strategisessa suunnitelmassa, jota tukee miljardi euroa sijoituksia.
FS-ryhmä totesi, että uusi palvelu käyttää Frecciarossa-junia keskittyen energiatehokkuuteen, mukavuuteen ja palvelulaitteeseen tarjotakseen lisävaihtoehto kanavan yli matkustaville. Ryhmä on allekirjoittanut ymmärrysmuistion Espanjan Evolyn-mobiilisuusyhtiön kanssa, joka tukee projektin toteuttamista. Tärkeitä kehityksiä ovat Yhdistyneessä kuningaskunnassa Rautatielinja- ja tien viraston (ORR) vahvistama Temple Mills -huoltokentän kapasiteetti, mikä on ratkaiseva kanavan läpikulkuoperaatioille; samallaan Lontoossa St Pancras International on käynnistänyt uuden taloudellisen kannustusschememan rohkaista kansainvälistä junaliikennettä kanavan kautta.
FS Groupin johtaja Stefano Antonio Donnarumma huomautti, että tämä sijoitus edustaa avainta askelta rakennettaessa "johdonmukaista, kilpailukykyistä ja kestävää" eurooppalaista rautatieliikenneverkkoa, joka sopeutuu ryhmän strategisiin tavoitteisiin laajentaakseen matkustajapalveluita ulkomaille ja kiihdyttääkseen kansainvälistymistä. Hän korosti, että korkeusnopeudella rautatieverkot ovat tehokkaan ja ympäristöystävällisen matkustuksen selkärangat. Olemassaolon luomalla keskeisissä linjoissa ryhmä investoi ei vain infrastruktuuriin ja innovaatioihin, vaan myös Euroopan liikenne-tulevaisuuteen. Kasvava kilpailu johtaa teollisuuden parempaan tehokkuuteen ja asiakaspainotteluun, tarjoamalla todellisen vaihtoehdon lentoliikenteelle.
FS Group toimii Ranskassa jo vuodesta 2021 ja ylläpitää läsnäoloa Yhdistyneessä kuningaskunnassa kumppanuuden kautta c2c:n ja Avanti West Coast -yritysten kanssa. Ryhmä on saanut toimiluvat Ranskassa ja arvioi tällä hetkellä kapasiteettitarpeita St Pancras -asemalla Lontoossa samalla, kun se tutkii rahoitusvaihtoehtoja korkeusnopeuspalvelun käynnistämiseksi.
EN
