Iarnród Éireannin luokan 22000 junat on asennettu onnistuneesti Alstomin Eurooppalaiseen junaohjausjärjestelmään (ETCS) taso 1 -merkintään ja saanut sertifioinnin, mikä merkitsee tärkeää virstanpylvästä Dublinin DART+ Commuter -ohjelmassa – ydinhankkeessa, joka ohjaa saaren rautateiden muunnosta.
Sertifiointi suoritettiin itsenäisesti turvallisuusarviointielimellä RINA, joka vahvisti, että merkintäjärjestelmä täyttää kaikki turvallisuusstandardit ja voi toimia saumattomasti Irlannin rautatieverkossa. Tämä saavutus perustuu helmikuussa valmistuneeseen varikkoviestintäasennukseen, joka kattaa 120 km matkan Dundalkin ja Greystonesin välillä ja sisältää yli 1 200 merkkiä, 337 signaalia ja yli 450 ratareunaelektronikkayksikköä, ja se kuuluu Euroopan suurimpiin ETCS Level 1 -hankkeisiin.
Järjestelmän ytimenä on Alstomin eurooppalainen toimintavarmuusvarvainen tietokone, joka toimii junan sisäisenä 'aivona' ja seuraa reaaliaikaisesti junan nopeutta ja jarrutusta. Se yhdistää Irlannin perinteiset junaturvallisuus- ja jatkuvaan automaattiseen varoitusjärjestelmään EU-standardin mukaiselle alustalle, mikä mahdollistaa automaattisen jarrutuksen nopeusrajoitusten ylittyessä ja tukee tulevia digitaalisten signaalijärjestelmien päivityksiä.