20. kesäkuuta 2025 paikallisaikoina vieraili Intian pääministeri Narendra Modi Wabtecin tehtaassa Marhowrassa Intiassa. Hän avasi suuresti ensimmäisen vientijunan lähetysseremonian, joka tuotettiin Indian Rautatieviraston ja Wabtecin (NYSE: WAB) yhteisyrityksessä. Wabtecin India -tehtaan vastuullinen henkilö totesi: "Pääministerin omahändinen käynnistys ensimmäisen vientijunan toimittamisessa osoittaa selvästi Intian hallituksen, Biharin osavaltion hallituksen ja Indian rautatieviraston sitoutumista edistää alueen sosiaalisen ja taloudellisen kehityksen pitkällisen kestävyyttä."
Wabtecin Marhowra-tehtaossa Intiassa valmistettu Evolution-sarjan ES43ACi -juna, joka toimitettiin tällä kertaa Guineaan, tilattiin vuonna 2024 Rio Tinto SimFer -yhteisyritykseltä (jota perustivat yhdessä Guinea hallitus, Rio Tinto Group ja Chinalco Iron Ore Holding). Tämä junalle on asennettu 4500 hevosvoiman Evolution-sarjan dieselmoottori, jonka suunnitteli ja valmistivat alkuperäiset Yhdysvaltain tehtaat. Se tarjoaa teollisuudessa johtavan polttoainetehokkuuden ja pystyy toimimaan vakaina korkealämpötiloissa. Se palvelee Guinean kaakkoisosassa sijaitsevaa Simandou-hanketta, joka koskee korkealaatuista rautalevyä. Tämän hankkeen TransGuinéen-rata on tarkalleen Afrikan suurin kaivostoinfrastruktuurihanke. Indian Rautatieiden puheenjohtajan mukaan 37 lokomoottoria toimitetaan nykyvuonna, 82 seuraavassa talousvuodessa ja loput 31 kolmannessa talousvuodessa. Tämä on niin ikään historian suurin yksittäinen vähittäiskauppa Intian paikallisesti tuotetuista rautatievarusteista.
Wabtec ilmoitti, että näillä junallaivoilla on havaittu yleistä - yksityistä kumppanuusmallin menestys, joka käynnistettiin vuonna 2015. Maailmanlaajuisen yhteistyön avulla hallinnollisten virastojen ja yksityisen sektorin välillä Marhowran tehdas on saavuttanut tämän tärkeän virstanpylvään. Tulevaisuudessa nämä junallaivat kuljettavat tehokkaasti keskeisiä malmiresursseja ja edistävät voimakkaasti Guinean taloudellista kehitystä. Wabtecin Marhowran tehdas Intiassa, joka aloitti tuotannon vuonna 2018, noudattaa maailmanlaajuisten ohutustuotantoon perustuvia standardeja. Sen vuosittainen tuotantokapasiteetti on nyt saavuttanut 170 junallaivaa, joista 100 toimitetaan Indian Rautatielle. Tehtaalla on myös asetettu teollisuuden esimerkki monipuolisesta työvoiman työllistämisestä Biharissa ja Jharkhandissa. Ammatillisten taitojen koulutusohjelmien kautta se on kouluttanut yli 600 naismyynninjohtajaa ja tarjonnut käytännön työllistämistaitojen koulutusta, kuten älykkäästä lasaajakoulutuksesta insinööreille paikallisten ammattikorkeakouluissa.