Marokko: Etelä-Korean Rotem rakentaa uuden junatehtaan

Marokko on antanut Etelä-Korean Hyundai Rotemille – Hyundai Motor Groupin tytäryhtiölle, joka erikoistuu rautatiekalustoon, puolustustuotteisiin ja teollisuuskoneisiin – tehtäväksi rakentaa maahan junien valmistamiseen tarkoitettu tehdas. Uuden tehtaan keskeisenä tehtävänä on tuottaa 48 sähköjunaa, joiden maksiminopeus on 160 km/h, osana Marokon 2,2 miljardin dollarin rautatieohjelmaa. Tämä ohjelma sisältää myös 260 uutta raideosuutta, 50 suurta rakenteellista kohdetta, kaksi teknistä keskusta, viisi korjaamoa ja asemarakennuksen, joka pystyy käsittelemään 12 miljoonaa matkustajaa vuodessa. Hanke parantaa kaupunkien liikkuvuuden tehokkuutta ja luo tuhansia työpaikkoja.

Pitkän aikavälin näkökulmasta uusi tehdas pyrkii paitsi vastaamaan kotimaisen rautatieverkon tarpeisiin, myös sijoittamaan Marokon alueelliseksi junien viennin keskukseksi. Tällä hetkellä Marokko investoi voimakkaasti infrastruktuurin modernisointiin valmistautuakseen tapahtumiin, kuten Afrikan-mestaruuskilpailuihin vuonna 2025 ja maailmanmestaruuskilpailuihin vuonna 2030 (jotka järjestetään yhdessä Espanjan ja Portugalin kanssa). Asiaankuuluvia hankkeita ovat rautatieverkon laajentaminen, kansallisen junakaluston kasvattaminen, kahden syväsataman rakentaminen sekä 12 suolaveden poistolaitoksen kehittäminen.

Erityisesti Marokko on usein ryhtynyt toimiin rautateidensä modernisointiin: huhtikuussa 2025 se hyväksyi 10-vuotisen, 10,6 miljardin dollarin arvoisen rautatiehankkeen, johon kuuluu Alstomin tukema Marrakeshin ja Kenitran välinen nopeuden 350 km/h suunniteltu korkean nopeuden rata (kustannuksiltaan 5,3 miljardia dollaria). Tätä ennen maa oli myös tehnyt sopimuksen Hyundai Rotemin kanssa 110 kaksikerroksisen junan hankkimisesta (arvoltaan 1,54 miljardia dollaria) ja tilannut 30 korkean nopeuden yksikköä CAF:lta (arvoltaan 630 miljoonaa dollaria), parantaen näin tehokkuutta ja kilpailukykyä monipuolistamalla toimittajavalintoja.