Venäjä: Paikallisesti kehitetty uusi vetomoottori on tuotantovaiheen kynnyksellä, mikä tukee maan ensimmäistä korkean nopeuden junahanketta

Venäjän itsenäisesti kehittämä epäsynkroninen vetomoottori TAD650 on lähes valmis siirtymään sarjatuotantoon ja tarjoaa voiman maan ensimmäiselle kotimaiselle suurnopeusjunasarjalle EVS360. Moottori on läpäissyt hyväksyntäkokeet, ja sarjatuotanto alkaa helmikuussa 2026, kun taas teollisuuskertifiointi saadaan päätökseen varhaisella keväällä.

Moottorin on kehittänyt venäläinen yritys Russian Electric Motors (RED). Sen nimellisteho on 650 kW, paino 750 kg ja hyötysuhde vähintään 95 %, ja kaikki suorituskykyindikaattorit ylittävät teollisuusstandardit. Ensimmäinen prototyyppi esiteltiin Ural Locomotives -tehtaalla varhaisessa vuonna 2025.

RED on allekirjoittanut kolmivuotisen toimitussopimuksen 688 TAD650-moottorin toimittamisesta, mikä täyttää vähintään 43 EVS360-korkeanopeusjunan tarpeet. EVS360, jonka huippunopeus on 360 km/h, on tarkoitus aloittaa sertifiointitestaus ensimmäisellä prototyypillään kesällä 2027, ja kaupalliset liikennöinnit Moskovan ja Pietarin välisten korkeanopeusjunien välillä alkavat varmennetusti huhtikuun alussa 2028.

TAD650 on uusin lisäys RED:n rautatiemoottorituotteistoon. Sen tuotannon aloittaminen merkitsee tärkeää askelta Venäjän vetovoimajärjestelmien paikallisessa valmistuksessa ja tarjoaa olennaista voiman tukea kotimaan korkeanopeusjuniohjelmalle.