All Categories

Uutiset

Etusivu >  Uutiset

Kahdesta valitaan yksi: Puolan 30 miljardin yuanin kaksikerroksisten sähkömoottoriyksiköiden (EMU) hankinnan tulos julkaistaan pian!

2025-07-24
1(dca766c9a7).jpg
Puolan kaksikerroksisten sähkömoottoriyksiköiden (EMU) hankinta, jonka arvo on noin 30 miljardia yuania, on kiinnittänyt huomattavaa huomiota, ja hankinnan tulos julkaistaan pian. Tarjolla olevat junat on suunniteltu ajavaksi 200 km/h ja niiden on läpäistävä Puolan ja Tšekin tasavallan sertifiointivaatimukset. Ensimmäisen junan toimitusta odotetaan neljän vuoden kuluttua sopimuksen allekirjoittamisesta, ja voittajan tarjouksen mukana tuleva tarjoaja vastaa junien huollosta 30 vuoden ajan.
Lokakuussa 2024 PKP Intercity käynnisti kilpailukutsun hankkia Puolan ensimmäinen erä kaksikerroksisia nopeita juna vaunuja. Toimitukseen kuuluu 42 kaksikerrosta sähköistä moniyksikköjunaa, ja siihen kuuluu vaihtoehto lisätoimituksista (30 yksikköä) sekä 30 vuoden huoltosopimus. Kolmen kuukauden teknisten ratkaisujen keskustelujen jälkeen valmistajien kanssa, tarjouspyyntö julkaistiin huhtikuussa 2025. Tällä hetkellä vain Alstom Poland ja Stadler Polska osallistuvat hankkeeseen. Alstom Polandin perustilaus (42 yksikköä) on 4,1076 miljardia zlotya, ja huoltokustannus on 2,779433 miljardia zlotya. Stadler Polskan perustilaus (42 yksikköä) on 3,99 miljardia zlotya, ja huoltokustannus on 3,271401 miljardia zlotya. Vuodesta 2024 alkaen tarjottujen 38 kaksikerroksisen kiskojunan perushinta on 6,49916 miljardia zlotya, eikä huoltokustannuksia ole. Hankinnan perustarjouksen budjetti on 9,914 miljardia zlotya (sisältäen veron), ja kokonaisbudjetti, mukaan lukien lisävaihtoehto, on 16,995 miljardia zlotya (sisältäen veron). Siemens Mobility ei tehnyt tarjousta.
Tulevina viikkoina tarjouspyynnöt tarkistetaan kattavasti määritettäessä urakoitsijaa. Molemmilla tarjoavilla valmistajilla on tehtaita Puolassa, ja ne palkkaavat puolalaisia työntekijöitä. Tarjouspyynnössä oli kolme vastalausea. Kaksi Siemensin tekemää vastalausta käsiteltiin kansallisessa valituskomissiossa, ja yksi Stadler Polandin tekemä vastalause ei hyväksytty. Puolan kansanedustajat ovat huolissaan paikallisten valmistajien puuttumisesta. Varapääministerin mukaan tarjouspyynnön vaatimukset määriteltiin yrityksen tarpeiden mukaisesti. Tarjouspyynnön arviointi perustuu hintaan (70 pistettä, 45 ajoneuvon hinnasta ja 25 huoltokustannusten hinnasta), kustannustehokkuuskerroimeen (28 pistettä) ja toimitusaikaan (2 pistettä). Sopimuksen allekirjoittamisen odotetaan tapahtuvan tänä vuonna.
Whatsapp Whatsapp Whatsapp Whatsapp