Selon l'NPO A.T.O.R., un fournisseur de voitures de chemin de fer pour passagers et de trains électriques, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB) ont lancé un projet de mise à niveau pour 60 trains Railjet de première génération qui sont en service depuis plus de 15 ans. Le projet devrait être terminé d'ici la fin de 2031, et le premier train Railjet rénové entrera en service en décembre 2025. Fabriqués par Siemens Mobility, ces trains ont une vitesse maximale de 230 kilomètres par heure. Avec un poste de conduite situé dans la voiture arrière et tractés par des locomotives électriques Taurus, ils peuvent fonctionner efficacement sur les réseaux ferrés de plusieurs pays, y compris l'Autriche et l'Allemagne.

Cette mise à niveau se concentre principalement sur la rénovation intérieure et l'innovation technologique. En ce qui concerne l'intérieur, les chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB) remplaceront complètement les sièges dans les voitures de première et deuxième classe. La classe affaires sera équipée de sièges ergonomiques. De plus, des tables pliantes de grande taille, de nouveaux accoudoirs et des repose-pieds améliorés seront ajoutés. Les voitures adopteront le style de conception des trains Railjet de nouvelle génération, intégreront des éléments décoratifs en bois et optimiseront la disposition de l'espace personnel pour améliorer le confort des passagers.
Les améliorations technologiques sont tout aussi remarquables. Des distributeurs automatiques seront installés dans les trains pour faciliter l'achat de nourriture et de boissons par les passagers. Un système moderne d'information des passagers sera intégré pour mettre à jour en temps réel la situation de l'exploitation des trains et les informations sur les destinations. L'espace de stationnement pour les poussettes sera optimisé, l'ensemble du plancher du train sera remplacé, et de nouvelles zones de travail pour les agents seront créées, en tenant pleinement compte des besoins des passagers et du personnel.
Grâce à cette mise à niveau complète, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB) s'engagent non seulement à améliorer l'expérience de voyage des passagers, mais espèrent également accroître l'efficacité de l'exploitation des trains. Cela garantira que les trains Railjet conservent leur compétitivité sur le marché ferroviaire européen au cours de la prochaine décennie et insufflera une nouvelle vitalité au développement des transports ferroviaires de passagers en Europe.