Les grandes villes du Royaume-Uni promeuvent vigoureusement l'innovation dans les transports publics. Un investissement massif de 15 milliards de livres sterling permettra de créer un système de transport public propre, fiable et orienté vers l'avenir. Profitant de cette occasion, les tramways regagnent de l'attention et entrent dans une "ère d'or" de développement. Le chancelier de l'Échiquier a confirmé la direction de l'investissement, avec 2,1 milliards de livres sterling spécialement alloués à Leeds. En tant que plus grande ville d'Europe sans système de transport fixe, Leeds prévoit de terminer la ligne de tramway reliant Bradford d'ici 2028.
Le projet de rail ultra-léger de Coventry mène l'innovation technologique : des tramways électriques de 60 places sont adoptés, capables de naviguer de manière flexible dans les rues étroites et de minimiser au maximum les perturbations urbaines. Le prototype du tramway est posé sur des panneaux préfabriqués, ce qui réduit non seulement le cycle d'installation, mais évite également d'endommager les infrastructures souterraines. Grâce à l'aide des technologies modernes, le coût de construction est optimisé de manière significative. La ligne d'essai de 220 mètres à Coventry a été achevée en quelques semaines, et son impact sur la ville est comparable au renouvellement de la chaussée. Le coût du projet devrait être réduit de moitié, passant de 25 millions de livres sterling par kilomètre à 10 millions de livres sterling, posant ainsi un solide fondement économique pour la promotion des tramways.