SW1200 dizelska lokomotiva za manevriranje, koja je puštena u proizvodnju u siječnju 1954., ima snažan izlaz snage od 1.200 konjskih snaga iz svog 12-cilindričnog motora. Ova jaka performansa ne čini je samo prikladnom za manevriranje, već joj omogućuje i obavljanje lakih prijevoznih zadataka. Opcionalna funkcija višestruke jedinice (MU) dodatno poboljšava njen kapacitet prijevoza, čineći je tadašnjom ključnom prednošću.
Sada je ova klasična lokomotiva prošla kroz nadogradnju „velike modifikacije“ – opremljena je baterijama od nikel-mangan-kobalta kako bi se pretvorila u akumulatorsku manevrsku lokomotivu. Iako domet još nije objavljen, nadograđena lokomotiva ima izražene performanse: može vući 50 vozila i stabilno raditi na niskim temperaturama ispod -40°C. Ukupni trošak ovog projekta modifikacije iznosi otprilike 4 milijuna kanadskih dolara (ekvivalentno 2,9 milijuna američkih dolara), pri čemu Vlada Alberte osigurava bespovratni iznos od 2 milijuna kanadskih dolara (ekvivalentno 1,4 milijuna američkih dolara). Prema izvješćima, ova „obnovljena“ akumulatorska manevrska lokomotiva trebala bi stupiti u komercijalnu uporabu 2026. godine.