Deutsche Bahn (DB) i Siemens Mobility postigli su brzinu od 405,0 km/h s testnim vlakom ICE na visokobrzinskoj liniji između Erfurta i Leipziga/Halberstadta. U njemačkoj željezničkoj mreži, vožnje koje premašuju 300 km/h izuzetno su rijetke i namijenjene isključivo testiranju.
Novi Velaro Novo od Siemens Mobility logičan je daljnji razvoj tri generacije Velara. Brojne detaljne inovacije čine ovaj novi visokobrzinski vlak izuzetno učinkovitim vozilom, s potrošnjom energije smanjenom do 30%, a investicijski i održavanje troškovi znatno smanjeni. U međuvremenu, kapacitet sjedenja povećan je za 10%. Velaro Novo nudi opsežne mogućnosti konfiguracije, usmjeren u budućnost, te se može prilagoditi novim operativnim idejama i zahtjevima čak i godinama nakon početka eksploatacije.
Dr. Philipp Nagl, CEO DB InfraGO AG-a, rekao je: „Danas je ICE brži na relaciji Erfurt – Leipzig/Halle nego ikada prije. Novi rekord od 405,0 km/h također potvrđuje učinak infrastrukture ove pruge visoke brzine: Nakon 10 godina neprekidnog rada, možemo putovati tom velikom brzinom bez problema i bez prilagodbi. To dokazuje da su investicije u infrastrukturu kroz generacije temelj za pouzdani, održiv i učinkovit transport i logistiku. Probna vožnja daje nam važne uvide u popravak i održavanje pruga visoke brzine i tehnički razvoj vlakova visoke brzine, čime se koristi i putnicima.“
Christian Hirte, potpredsjednik parlamenta na njemačkom Saveznom ministarstvu prometa, izjavio je: „Njemačka jest i ostat će u vodećem položaju! Današnji vožnja velikom brzinom dokazuje da imamo kvalitetnu infrastrukturu i učinkovitu industriju u Njemačkoj. Dobiveni testni rezultati bit će od velike koristi za buduće nabave DB AG-a i njegove klijente, omogućujući im da brzo, sigurno i na vrijeme stignu do svojih odredišta. Ova vožnja velikom brzinom također jača poziciju Njemačke kao gospodarske i izvozne zemlje.